トップページ > バイク車種メーカー > 2018年03月11日 > pV3cMcVC

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774RR
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
アドレス125 3台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】

書き込みレス一覧

【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
207 :774RR[sage]:2018/03/11(日) 03:42:23.83 ID:pV3cMcVC
それなら18000円のバッテリー使え
アドレス125 3台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
611 :774RR[sage]:2018/03/11(日) 11:34:01.29 ID:pV3cMcVC
12インチはいいな。ごついロックかけるのにディスクが邪魔でホイールの間通すのが大変だったからな
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
211 :774RR[sage]:2018/03/11(日) 12:55:42.21 ID:pV3cMcVC
俺、スポーツカー乗ってた時軽量化したくって普通車に軽自動車のバッテリー積んでたよ
バイクのバッテリーなんかセルが回ればなんでもいいんだよ
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
215 :774RR[sage]:2018/03/11(日) 13:07:12.07 ID:pV3cMcVC
>>212
SW20に軽自動車のバッテリー積んでました〜ざんね〜ん
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
218 :774RR[sage]:2018/03/11(日) 13:28:16.47 ID:pV3cMcVC
>>217
そんなもんタイヤサイズがでかいからに決まってんじゃねーか
このスレの連中はゆとりしかいないのかな
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
230 :774RR[sage]:2018/03/11(日) 19:38:36.46 ID:pV3cMcVC
このスレにはゆとりしかいないな
おそらくプラグの交換もできない連中ばっかりだろう
対等に話をした俺が間違いだった


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