- 【Kawasaki】Ninja H2 SX 5台目
37 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Nfu+)[sage]：2018/03/11(日) 14:56:45.05 ID:Qevl4vCQd - 納車されてｷﾀｰ
Ninja1000に比べてクラッチが遠くて重い。
低速トルクというか発進時に少し回してあげないとカラカラノッキングしてるっぽい感じが。
乗り心地はNinja1000よりもフラットで楽チン。
Ninja1000パニアはそのまま入ります。
脱着もスムーズでNinja1000の左側パニアが不良品に思えるww
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- 【Kawasaki】Ninja H2 SX 5台目
39 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Nfu+)[sage]：2018/03/11(日) 15:21:45.12 ID:Qevl4vCQd - 足つきはNinja1000よりも良好。
181cmあるからハイシートに変えたけど乗車時の足元が窮屈だわ。
重さはNinja1000のほうが軽いけど取り回しが苦痛になるほどじゃないです。
H2SXよりも30kg以上軽いはずのTMAX530の方が取り回しめちゃくちゃ重いw
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- 【Kawasaki】Ninja H2 SX 5台目
40 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Nfu+)[sage]：2018/03/11(日) 15:23:15.22 ID:Qevl4vCQd - 姿勢はNinja1000よりも前傾キツいしハンドルも絞られてる。
SSに比べりゃ全然楽なんだろうけどこれ系のスポーツ車乗ったことなかったから結構くるw
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- 【Kawasaki】Ninja H2 SX 5台目
61 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Nfu+)[sage]：2018/03/11(日) 21:52:07.83 ID:Qevl4vCQd - >>60
四輪と使い勝手は一緒なんで四輪で使ってる人は違和感ないです。
ハイビーム、パッシングは四輪と同じでスイッチを向こうへ押してハイビームは使いやすいかも。
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