- 【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-0PCX)[sage]：2018/01/13(土) 09:18:57.66 ID:WWJqPH/s0 - いま流行ってる貧乏フロントサスチューンが左ダンパーロッドとトップキャップ交換して減衰調整を追加
ついでにスプリングをオーリンズにしてもいい
テクニクスやアンドレアーニなんかのカートリッジは9万円くらいで比較的安い方かな
KYBは>>596のヘリテージアニキが交換してるがちょっと高い
YSP横浜○塚が09だけどKYBサス動画上げてるが言ってることはどうなのか疑問
店長のあの雄弁に語り続ける口に肉のマイク持たせて咥え込んだら果たしてどうなるのか
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825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-0PCX)[sage]：2018/01/13(土) 09:37:49.87 ID:WWJqPH/s0 - >>818
左だけ純正ダンパーロッドとトップキャップ交換してオーリンズスプリングが入ってる
アジャスターもつけてたけど大体セッティング決まったんで外した
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827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-0PCX)[sage]：2018/01/13(土) 10:01:28.07 ID:WWJqPH/s0 - リヤはオーリンズだけど1万キロくらい走って何とも無いし逆になんかあったら保障クレームだよ
昔のオーリンズやヤマリンズはいろいろあったらしいけど
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- 【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-0PCX)[sage]：2018/01/13(土) 10:21:38.03 ID:WWJqPH/s0 - 何にしてもこのバイクの改良優先順位は
１．リヤサス ２．フロントサス ３．ステップ
になるんじゃないか
マフラーとかいちばん後回し
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833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-0PCX)[sage]：2018/01/13(土) 12:00:05.04 ID:WWJqPH/s0 - オーリンズでは街乗り2年2万キロでのO/Hを推奨してるな
すぐにぶっ壊れるとかじゃなく徐々に性能が下がっていく
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840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-0PCX)[sage]：2018/01/13(土) 18:11:06.86 ID:WWJqPH/s0 - >>837
俺様はいつも男らしくバイクの話しかしない
>>839
普通のモノサスだから何処でも工賃1万円くらいだろう
あと当たり前だけどサス本体の品代な
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- 【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-0PCX)[sage]：2018/01/13(土) 22:00:53.62 ID:WWJqPH/s0 - 取扱店が多くて情報が多いオーリンズがいいんじゃね
どっちにしても量販店でポン付けしてもらってメーカー推奨設定で走り続けるようなんじゃ高価なサスがもったいない
ある程度わかって走りを具体的にどう変えたいとか、チューナーとディスカッションしつつ自分のセッティングを煮詰めていかないと
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844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11d3-0PCX)[sage]：2018/01/13(土) 22:03:26.63 ID:WWJqPH/s0 - ハッ！！イグッ！！ハッ！アッッ！！イキスギ！！ｲｸｲｸｲｸ…アッ…ンアッー！アッー…アッ…フゥ！！アアッ！！アアッ！！
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