トップページ > バイク車種メーカー > 2018年01月13日 > PMJLpx3M

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774RR
【通勤】スズキ アドレスV100 61台目【快速】 [無断転載禁止]©2ch.net

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654 :774RR[]:2018/01/13(土) 01:50:55.53 ID:PMJLpx3M
>>651
ブレーキのローターか
ヘックスのボルトは回らんよ
裏のナットにネジロックしてあるから、まずナットを焼いて、ナットを回すこと。
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659 :774RR[]:2018/01/13(土) 12:04:16.71 ID:PMJLpx3M
あのナットが妙だと気付けるなら整備カンありw
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661 :774RR[]:2018/01/13(土) 18:44:04.31 ID:PMJLpx3M
定期メンテでプーリーを交換したんだがー
社外品補修用プーリーって、寸法テキトーなのかねぇ。

A) 怪しいノーブランド補修用→メーター振り切り 燃費30km/L
B) 新品knの補修用→エンジン噴け切り 燃費23km/L 加速はいいけど
どうもローラーの移動量がAの方が2mmくらい多い模様

補修用とかいって、ハイスピードだったのかなあ。
Aもボロいから、Bを加工するか・・・
ここら辺みんなどうしてんの?w


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