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2018年01月13日
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25nGhs4v
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書き込んだスレッド一覧
774RR
Kawasaki Z900RS Part8. [無断転載禁止]
書き込みレス一覧
Kawasaki Z900RS Part8. [無断転載禁止]
602 ：
774RR
[sage]：2018/01/13(土) 02:08:37.32 ID:25nGhs4v
ぶっちゃけタンデムくらい誰でもやってる事だ
気にすんな
ほぼ直線と滑らかなカーブの高速道路なんて街なかよりも安全だろ
Kawasaki Z900RS Part8. [無断転載禁止]
644 ：
774RR
[]：2018/01/13(土) 17:44:43.85 ID:25nGhs4v
電圧計付グリップヒーターつけたった
125mmがちょうどっぽいが120mmしか売り場になかったから
＋スペーサーで調整してもらった。
微妙な隙間はガマンしよ
Kawasaki Z900RS Part8. [無断転載禁止]
645 ：
774RR
[]：2018/01/13(土) 17:46:52.16 ID:25nGhs4v
>>643
かっちょええけどなんかXSR乗りに睨まれそうｗ
Kawasaki Z900RS Part8. [無断転載禁止]
667 ：
774RR
[]：2018/01/13(土) 23:13:56.00 ID:25nGhs4v
前金払ってたら割当られるだろう
ってかあんまり走ってないからレア感あるのに
溢れたら台無しｗ
Kawasaki Z900RS Part8. [無断転載禁止]
673 ：
774RR
[]：2018/01/13(土) 23:52:16.02 ID:25nGhs4v
カウルはないけどあのデブタンクは理にかなった形状
風は整流してくれてるとおもうし丸みの窪みに膝挟み込むことで
下半身も固定される気がする。
減速はともかく足はまってないと加速Gで浮きそうになる
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