- スーパーカブ 70・90・100 part 79
956 ：774RR[sage]：2018/01/10(水) 07:10:10.64 ID:c0DrxUXg - 80km超えると、制動距離とるかエンブレ併用しないとすぐに止まらんもんな。
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- 【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part42
933 ：774RR[sage]：2018/01/10(水) 07:15:45.01 ID:c0DrxUXg - ハンターカブというより豪華版ロードパルみたい。
レッグシールドがないとイメージが随分変わるなあ。
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part 3【JA44】
988 ：774RR[sage]：2018/01/10(水) 20:47:04.44 ID:c0DrxUXg - 確か11月初旬だったような。
2ヶ月乗ってきたけど別にトラブルはないぞ。
フロントスプロケも替えて絶好調。
次はスポーツチェンジペダルにしたいが、JA10用でいいのかな。
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part 3【JA44】
990 ：774RR[sage]：2018/01/10(水) 22:04:10.60 ID:c0DrxUXg - ダメじゃないよ。
趣味に正解はないので楽しんで下さいね。
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part 3【JA44】
994 ：774RR[sage]：2018/01/10(水) 22:37:53.38 ID:c0DrxUXg - >>992
一つ上げたら60Km以上へ普通に達するので快適だけど、2速発進は遅くなるよ。
信号待ちの2台目以降なら大丈夫だけど、停止線一台目なら後続のクルマにイラつかれると思う。
二つ上げるのはどうだろう・・・
カブで日本一周してる人が再開する際に、スプロケットをノーマルに戻した、なんてのも見るし、色々と相性を試してみて下さい。
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part 3【JA44】
995 ：774RR[sage]：2018/01/10(水) 22:41:02.67 ID:c0DrxUXg - あとたぶんJA44用はまだないと思うので、新グロム用の太いチェーン用を買ってね。
JA10用は合いません。
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- 【新型丸目】スーパーカブ110 Part 3【JA44】
997 ：774RR[sage]：2018/01/10(水) 22:52:03.86 ID:c0DrxUXg - 確かにそうですね。
スプロケット交換して走り方は変わりました。
高速に達するのに一速で少し引っ張る感じで、三速メインですね。
ノーマルならすぐ二速、三速、四速という自然な感じで運転が楽かも知れません。
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