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2017年11月15日
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B303q7Wr
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆84回転 [無断転載禁止]©3ch.net
【Kawasaki】Ninja H2 SX / SE 1台目
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■6 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆84回転 [無断転載禁止]©3ch.net
307 ：
774RR
[sage]：2017/11/15(水) 17:57:25.29 ID:B303q7Wr
でもH2SXにみんな乗り換えるんやろ
同メーカー同ジャンルで格上がおったら許せんからな
【Kawasaki】Ninja H2 SX / SE 1台目
353 ：
774RR
[sage]：2017/11/15(水) 19:22:02.27 ID:B303q7Wr
DUKEGTとかパニア装備の同じジャンルでコーナリングライト含めSEの全機能搭載して電制サスで車重205kg
それで210万やぞ。STDで200万後半とかさすがにリバーマークやりすぎやろ
【Kawasaki】Ninja H2 SX / SE 1台目
365 ：
774RR
[sage]：2017/11/15(水) 20:38:31.04 ID:B303q7Wr
電子制御も最近のだと付いてて当たり前なもんしかないし
スーチャでただ単にプラス40万になってるだけなのか
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■6 [無断転載禁止]©2ch.net
264 ：
774RR
[sage]：2017/11/15(水) 20:39:47.33 ID:B303q7Wr
F4は大丈夫らしいF3系列がヤバい
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆84回転 [無断転載禁止]©3ch.net
327 ：
774RR
[sage]：2017/11/15(水) 23:38:35.96 ID:B303q7Wr
軽さは正義だからな
最近のSSは電子制御サスやスロでツーリングも楽みたいだし
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