トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2017年10月16日 > ZDGxtFzBa

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774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-ZHAV)
【角目】スーパーカブ110 Part49【JA10】

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【角目】スーパーカブ110 Part49【JA10】
456 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-ZHAV)[sage]：2017/10/16(月) 13:04:27.17 ID:ZDGxtFzBa
>>455
グロムはしてない、バーグマンは1馬力ダウンした。
ユーロ4で生産中止になったモデルも来年には復活してくるはずだから、その時に大勢がわかるはず。
新型カブに428チェーンなら、チェーンとスプロケットの重量増で馬力がそのままでもかなり遅くなる。
【角目】スーパーカブ110 Part49【JA10】
459 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-ZHAV)[sage]：2017/10/16(月) 13:16:31.07 ID:ZDGxtFzBa
>>457
一般的な乗り方ならチェーン2万kmは持つよ。
郵便カブみたいに重量物を載せて荒い乗り方しなければ。
428チェーンは郵政から要望があったのではないか？
スタンダードチェーンで重量物載せて、郵便局に出入りのバイク屋もチェーンの油差しまではやらないだろうから、そりゃチェーンはすぐ逝かれてしまう。

>>458
ダウンコンバートまでやる人がどんだけいるかって話だよ。
おいらが1度してみたけど、2000kmでチェーンもスプロケットもダメになった。


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