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774RR
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part11 [無断転載禁止]©2ch.net

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【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
513 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 00:45:53.67 ID:V1ldXbAq
>>506
バイクとかエンジンで空気抵抗の中加速してる乗り物なんだから
下りでの重量による対抵抗なんてほぼ関係ないよ
それなら常に風を浴びてる平地でも重い方が速い事になる
ちなみに何度も出てるけど普通に斜面を滑走する場合は重いものも軽いもの速度は同じ
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517 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 01:54:58.10 ID:V1ldXbAq
>>514
だから抵抗に対しては速度が同じでも重い方が押し切る力がある
だからボブスレーは重さの規定がある
でもエンジンの加速は自重で滑走なんてのんびりしたものでは無い
下り坂でも重いと加速させるのにロスが出る
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556 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 20:49:43.58 ID:V1ldXbAq
>>555
それコーナーでは押さえつける方が有利だから
直線スピードを犠牲にしてでも押さえつけてるんだよ
その証拠に高速コースだとダウンフォース弱めるでしょ
そもそもF1こそいかに軽く仕上げるかって方向のマシン
ダウンフォースは下にかかるけど車重はマイナスな遠心力になってしまう
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558 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 20:53:41.91 ID:V1ldXbAq
>>555
しかもその貼ってる動画の関連動画で
空気抵抗なければ羽とリンゴが同時に落ちてる動画あるじゃん
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566 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 21:11:54.96 ID:V1ldXbAq
>>559
何回も書いてるでしょ
空気抵抗って原動機ある同じバイクで比較するなら影響ほぼないでしょ
それだと下りとか関係なく平地でも重い方が速くないとおかしいでしょ
バイクが走ってる時は風の抵抗受けてるんだから
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569 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 21:21:19.00 ID:V1ldXbAq
>>568
俺同じバイクでって書いたけど
形状変わると風速変わる事と同じになって重量どうこうの検証にならんが
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571 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 21:36:25.27 ID:V1ldXbAq
>>570
このバイクでもMAX90km/hオーバーまでいくよね
じゃあ平地の直線でも十分に風の抵抗を受けてる
その場合に重さが有利に働いて重い方が速くなると?
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576 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 21:51:05.68 ID:V1ldXbAq
>>572
何で空気抵抗とか空力の話になってる?
バイクに抵抗となる板付けて空気抵抗あると重い方が速いですっていう話にしたいのか?
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578 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 21:53:40.68 ID:V1ldXbAq
>>572
あと >重力が真下にしか働かない平地で考える

これしないとバイクで純粋に空気抵抗を考慮しないといけないのかが分からないでしょ
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579 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 21:57:23.60 ID:V1ldXbAq
追記で
真下にしか働かないのスタート時の停まってる時だけだからね
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583 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 22:18:48.09 ID:V1ldXbAq
>>582
重力ってのは確かに間違いだね 車重ね
空気抵抗の話は俺振ったっけ?
どちらにせよ空気抵抗に対して重量が有利に働く以外に重いメリットがどこにあるの?
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585 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 22:39:58.44 ID:V1ldXbAq
>>584
エンジンによる加速は自重で滑走するなんてのんびりした加速じゃないから
その加速の足を重さが引っ張る

前に書いたボブスレーは何故重量が有利になるか
空気抵抗とか路面との摩擦コーナーでの抵抗に対して重量あるものが動いてると
押し切る力が強いから減速しにくい
元々出るスピードは同じ
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586 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 22:42:07.54 ID:V1ldXbAq
加えてボブスレーはスタート時に押して力を加えるだけで後は滑降
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588 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 22:55:57.85 ID:V1ldXbAq
>>587
最初から重いバイクの方がって言ってたじゃんか
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592 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 23:12:15.21 ID:V1ldXbAq
何回同じ話をしてるんだ?
空気がないと軽いも重いも同時に落ちるって出たじゃん
斜面の滑走でも重いも軽いも速度は同じ

でボブスレーの話をした
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599 :774RR[]:2017/10/16(月) 23:30:52.56 ID:V1ldXbAq
>>595 >>596
もう何度も書いてるよね
空気抵抗に対して重さの効果があるなら平地でも同じく速くなるでしょ
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601 :774RR[sage]:2017/10/16(月) 23:53:23.80 ID:V1ldXbAq
平地でないと想像しにくいだろうから平地でって書いてる

平地で1人乗りと2人乗りのバイクで80q/hまで出してニュートラルにして惰性で滑走
この状態が重い方が速いと言ってる人の状態

でもバイクは加速できる
平地で1人乗り2人乗りで走る場合どちらの方が速いか
エンジン使ってもちゃんと惰性で滑走できる様な慣性は働いてる


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