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2017年09月14日
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Cs0/9cpc
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【YAMAHA】XSR900 part15【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part46 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【YAMAHA】XSR900 part15【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net
399 ：
774RR
[sage]：2017/09/14(木) 13:41:55.57 ID:Cs0/9cpc
>>395
お前はずっと700スレに行って荒らしてろよ。
なんでこっちに帰って来た？向こうでもウケてもらえなかったからか？
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part46 [無断転載禁止]©2ch.net
640 ：
774RR
[sage]：2017/09/14(木) 20:39:55.72 ID:Cs0/9cpc
>>637
比較対照がおかしいだろう。
と、1200R から14R に乗り換えたおれが言ってみるw
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part46 [無断転載禁止]©2ch.net
641 ：
774RR
[sage]：2017/09/14(木) 20:43:08.57 ID:Cs0/9cpc
1200RにヨシムラのハイカムとFCR を入れても町乗り16、ツーリングだと19位だった。
遊ぶと10行かなくなるw
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part46 [無断転載禁止]©2ch.net
643 ：
774RR
[sage]：2017/09/14(木) 21:37:22.74 ID:Cs0/9cpc
>>642
1200Rをいろいろ弄って見たけれど
いろんなところで限界を感じたので乗り換えた。
町乗り重視で、高速は100～130㎞くらいで巡航するならZRX。
それ以上のスピードレンジなら14R。
取り回しと足付きはあまり変わらないと思う。
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