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2017年08月13日
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Llo8WgKF
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774RR
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part8【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part8【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net
877 ：
774RR
[sage]：2017/08/13(日) 15:18:00.45 ID:Llo8WgKF
15,000kmでブレーキパッドを純正からデイトナのGoldenに変えて、
30,000kmになり、そろそろ限界。
結局、もちは純正もGoldenもさほど変わらず。効き具合もダストも
あんまり違いが感じられなかったな。
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part8【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net
879 ：
774RR
[sage]：2017/08/13(日) 16:06:57.66 ID:Llo8WgKF
そういう場面もたまにあるね。
wetではGoldenの方が利きがいいというか、握力入力と制動力に
あんまり解離がないかな。
もうちょっとという力加減が素直。
純正はwetで利きが甘いから、dryの時に比べ、
最初からつい強めに握力入力しがちに感じるね。
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part8【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net
880 ：
774RR
[sage]：2017/08/13(日) 16:09:32.04 ID:Llo8WgKF
あくまでもちょっとスピードが出ている時の話で、
普通にのんびり走っている分には、あんまり違いが出ないけどね。
【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part8【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net
883 ：
774RR
[sage]：2017/08/13(日) 18:03:31.51 ID:Llo8WgKF
バイク本体やパーツに関する情報も提供でずに、
煽りだけは一生懸命なんだね。
ID:6a16zpBQ
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