トップページ > バイク車種メーカー > 2017年08月06日 > G84QiX5q

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774RR
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆126台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
【低燃費】NC750/700X Part65【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆126台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
650 :774RR[sage]:2017/08/06(日) 09:09:08.15 ID:G84QiX5q
高速なら、ビームで安定性上げるのが先や
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655 :774RR[sage]:2017/08/06(日) 10:15:28.18 ID:G84QiX5q
>>653
デュアルパーパス>>>モタード>>>アドベンチャー
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657 :774RR[sage]:2017/08/06(日) 11:34:19.98 ID:G84QiX5q
オン性能は重視されないんじゃなくて、バカみたいに飛ばせなくなってきただけ。
アホの一つ覚えのように、レプリカ売りまくった反動やろ
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671 :774RR[sage]:2017/08/06(日) 15:31:29.93 ID:G84QiX5q
>>669
いや、セローで高速はイランヤツの方が多いやろ
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676 :774RR[sage]:2017/08/06(日) 15:41:39.69 ID:G84QiX5q
それは買う奴が間違っている、セローに限らず250で高速など、あくまでも走れますよ程度のもんや
朝から高速に乗りどっか行こうなどと考えてはあかん
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493 :774RR[sage]:2017/08/06(日) 16:29:52.82 ID:G84QiX5q
ドカタでも日雇いやから、機械など使う事ないただのパシリやろ


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