- 【純正厨】Vmax1200 part2【お断り】 [無断転載禁止]©2ch.net
997 ：774RR[sage]：2017/04/24(月) 00:38:47.55 ID:NF9Jwghu - これ｢タイヤ前後２分程度｣とあるけど、画像で見るともっと溝がある様子
評価もいい感じだし、本当に8999kmの可能性が高いのでは
カナダ仕様の140ps、カーボン調、エンジンガード、クリアウインカーは
いいなあと思うから、実車確認できるなら欲しい人にはいいかも
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28 ：｢近所｣のコンビニまで[sage]：2017/04/24(月) 20:35:41.55 ID:NF9Jwghu - 都会の｢近所｣(数百メートル) ＜ 田舎の｢近所｣(数キロメートル)
バイ○王の査定価格で手放すなら知り合いに乗ってほしい的な感じかな
燃費が19マイル/Lでも、車検付きで10万はお得としか思えない
>>前スレ998 Vmaxなら大丈夫と思いますが走行距離は？
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31 ：社外サイレンサー、バックステップ、ホイール交換、サブフレーム追加[sage]：2017/04/24(月) 21:42:25.10 ID:NF9Jwghu - 重い、重いと乗り渋って総走行距離15000kmはありがちと思います
雨でもツーリング、なんてしない中年ライダーにありがちだなあと
サイレンサーやサブフレームは自己満足や見た目重視かもしれませんが、
バックステップやホイール交換は走りを楽しむためと思います
ちょっとバンクするとステップを擦るのでバックステップは実用品
ただ信号待ちで足を着くとき、乗った状態でサイドスタンド出すときは
ノーマルステップよりも、ちょっとだけ慣れやコツが必要かもしれません
17インチホイールにして(ノーマルに比べ)軽快に操れる感じで楽しいけど
結局は300kgの重いバイクなので峠やサーキットではR1やNSR250以外にも
置いて行かれるなんちゃって的なバイクなのでフルカスタムでもあちこち
クラックだらけなんて心配はなく、車体もまず大丈夫と個人的に思います
転倒してたら、グリップエンドやエンジンスライダー、メインスタンド、
マフラーに擦り傷があるのではないかと思いますが多少なら大丈夫かと
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32 ：19マイル/Lについては忘れてください･･･[sage]：2017/04/24(月) 21:57:25.36 ID:NF9Jwghu - なおステップを削るバンクを繰り返しても前後のタイヤの両サイド5~10mmはあまります
スポーツタイプのバイクにはかなわないし、タイヤあまりんぐでも、こんなにも重い
バイクを操っている感で楽しいものです
いや、乗らなくても所有しているだけで楽しいバイクとも感じます
こちら側へどうぞwelcomeです
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