トップページ > バイク車種メーカー > 2017年04月23日 > 88JB6tqt

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教習車
【空冷4発】 CB750(RC42) Part60 【ナナハン】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【空冷4発】 CB750(RC42) Part60 【ナナハン】 [無断転載禁止]©2ch.net
723 :教習車[]:2017/04/23(日) 18:58:16.24 ID:88JB6tqt
>>720
そや!オルタや。
下の銀の蓋のパルスを思っていたけど、オルタならパッキン必要ない。

ほいでセルを回して、(ワンウエイ)セルのクラッチが駄目ならオルタ(ジェネレータ)のファンが回転しないはず。
回転ムラやしないならセルのクラッチですが、グルグル回るならクラッチは健在だと思う。

ちと次元違うけど、おいらの教習車。
1時間くらいコース内チリチリ走り回り、最高に暖まったときエンジン止めて、かけるとき一瞬カッ、ガロン(リレーではない)て言う音がしてセルに負担かかっている感じ。
普通はガロンって普通にかかるけど。

つか火花なら、暖まったとき、パルスジェネレーター辺りから順番に電装をつぶしていけば、たどり着ける希ガス。
しれっと見たら教習車L1まで(それ以降は知らん)
30300-MW3-A91
一般車
30300-MW3-671
4から
30300-MCN-720ってなってる。

スタートしない時に、パルスのコネクタ外してセンサを確認したほうがいいと思う。
【空冷4発】 CB750(RC42) Part60 【ナナハン】 [無断転載禁止]©2ch.net
724 :教習車[]:2017/04/23(日) 19:21:16.52 ID:88JB6tqt
すまん。720でなく、>>721の間違い。
【空冷4発】 CB750(RC42) Part60 【ナナハン】 [無断転載禁止]©2ch.net
726 :教習車[]:2017/04/23(日) 21:11:54.50 ID:88JB6tqt
>>電車男
なつかしー。実話なのだろうか。
連休の使い方は人それぞれ。
サービス業とか警察とかは連休関係なさそう。


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