トップページ > バイク車種メーカー > 2017年04月16日 > YsfH9lZr

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774RR
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576 :774RR[sage]:2017/04/16(日) 09:10:15.94 ID:YsfH9lZr
構造変更すれば戻さんでもいいだろ
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580 :774RR[sage]:2017/04/16(日) 11:23:22.03 ID:YsfH9lZr
まぁ今時バーハンはナイわな
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584 :774RR[sage]:2017/04/16(日) 13:55:35.81 ID:YsfH9lZr
>>582
バーハン全盛期はKawasakiのGPZ900RやZZR1100の時代。
当時はノーマルセパハンを見掛ける方が希少なくらいだった。
ストファイ系も無ければハイパーツアラーも鈍臭いのしか無かった時代。
しかし今は、より軽く快適なGSX-S1000やNinja1000もある。
隼の魅力は圧倒的な出力とそれを生かすライダーを含めた空力(流れ)の良さだろ
バーハンにして空気抵抗増やすのはデチューンだと思うんだが


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