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バイク車種ﾒｰｶｰ
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2017年04月16日
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47nd1Vfi
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書き込んだスレッド一覧
774RR
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆121台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
【READY TO】 KTM 125/200/250/390DUKE 【RACE】 1 [転載禁止]©2ch.net
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其68 【天剣】 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆121台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
650 ：
774RR
[sage]：2017/04/16(日) 00:38:04.04 ID:47nd1Vfi
ボルト俺も折って酷い目にあったから定期的にステンの新品に交換してる
規定トルクいくらだっけ？
【READY TO】 KTM 125/200/250/390DUKE 【RACE】 1 [転載禁止]©2ch.net
127 ：
774RR
[sage]：2017/04/16(日) 01:27:15.08 ID:47nd1Vfi
アクラポ入れようと思うけどやっぱうるさい？
住宅街だからやめとこうかな
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其68 【天剣】 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
282 ：
774RR
[sage]：2017/04/16(日) 03:44:18.43 ID:47nd1Vfi
ツーリングセローに乗り換えたよ
当たり前だけど低速トルクが凄いね
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其68 【天剣】 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
285 ：
774RR
[sage]：2017/04/16(日) 17:42:56.38 ID:47nd1Vfi
チェンシンだとギャップのたびにグリップ無くなって怖いよ
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