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2017年03月02日
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eIl7MP+3d
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書き込んだスレッド一覧
774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-5U+a)
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 51 【XG250】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 51 【XG250】 [無断転載禁止]©2ch.net
840 ：
774RR
(ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-5U+a)
[]：2017/03/02(木) 06:52:01.16 ID:eIl7MP+3d
純正タイヤ
とくい後輪の摩耗が
異常に早くない？
4000キロで、もうスリップサイン出てきた
178cm80kgだと、重すぎて摩耗が早いんか？
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 51 【XG250】 [無断転載禁止]©2ch.net
843 ：
774RR
(ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-5U+a)
[]：2017/03/02(木) 10:42:17.85 ID:eIl7MP+3d
身長高すぎてヒザがキツいんで
パイシート化して
リンク詰めて車高アップしてます
選んだ理由は
人里離れた奥地の林道まで行くため
車体のコンパクトさを求めたから。
WRとか、不便でしかなかったし
見栄っ張りでもないんで
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 51 【XG250】 [無断転載禁止]©2ch.net
845 ：
774RR
(ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-5U+a)
[]：2017/03/02(木) 12:30:26.18 ID:eIl7MP+3d
そうなんだよ！
フロントは、端が減って
リヤは、センターが平に減る
さらに、フロント一回に対して
リヤ２回の交換ペース
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