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774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)
【角目】スーパーカブ110 Part42【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【角目】スーパーカブ110 Part42【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net
607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 00:14:03.03 ID:w/orDDvx0
カブって半端にお洒落を追及したらむしろダサくなるんだよな
リトルカブなんかお洒落なんだけどあれも風防とか付けたら一気にダサくなる
角目にハンドルカバーとか元がダサいから似合うんだよな
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609 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 00:23:16.49 ID:w/orDDvx0
角目が最強なんじゃないの?
カスタムの後継みたいなカブらしいデザインだし
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610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 00:29:28.87 ID:w/orDDvx0
プロいいけどさ
カブらしさを求めるならやっぱ角目だよね
丸目は本当にカブそのものだったけどさ
カスタムもかなり昔からあるカブの伝統的なデザインだもんな
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615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 03:40:53.08 ID:w/orDDvx0
>>613
なるほどサンクス
配達でなんとか５００００持つということは
普通の使い方なら６００００くらいはなんとか大丈夫てことだね
それなら５７０００で壊れたって人も別にハズレカブとかじゃなかったんだな
まあ６００００乗れば１０年は経ってるだろうから壊れても寿命かなあ
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616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 03:43:37.46 ID:w/orDDvx0
しかし昔のカブはやっぱ頑丈だったんだね
配達で２周目まで乗れるということは
やっぱ鉄の品質から悪くてギアとかの摩耗が速いとかじゃないのかな
中国も製鉄所は多いけど品質はわるそうだもんな
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617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 03:46:35.55 ID:w/orDDvx0
やっぱオイル交換と暖気はちゃんとしないと駄目なんだな
そういうのしっかりやらないと長くは乗れないんだね
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621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 09:11:23.41 ID:w/orDDvx0
ちょっとコンビニ寄ったりして１０分とめたとして
いきなり普通に乗るのはそんなにエンジンに悪いのか
でも全開とかはやらないよ３０キロくらいでしばらく走る
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623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 09:42:53.40 ID:w/orDDvx0
まじでそういう積み重ねで寿命は決まるのかな
長く乗るとオイルは減るとは聞いたけどね
オイル交換は２０００キロで必ずしてる
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627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 11:25:25.54 ID:w/orDDvx0
オイル減りて昔のカブはゲージで簡単にわからなかったかな?
でもまあこまめに見ないとオイル減るんだね
３００００も乗ってたらチェックしないといけないな
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682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f40-VYrj)[]：2016/12/25(日) 20:25:04.57 ID:w/orDDvx0
旭風防みたいなのつけたカブはよく見るんだけど
ホンダマークあるから純正品
カスタムのプラ風防は倒したらハンドル部分が割れるからな
ハーレー乗ってる人なんか転ばないからあの風防なんだろうけど
あのペラベラのビニール風防はなあイマイチだよなあ


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