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2016年06月28日
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zM+i0doc
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書き込んだスレッド一覧
774RR
Kawasaki Ninja 250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
Kawasaki Ninja 250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net
180 :
774RR
[sage]:2016/06/28(火) 09:47:21.15 ID:zM+i0doc
倒し込みは細いタイヤの方が軽いことが多いよ
ただしプロファイル次第だけどね
SS等の太いタイヤは、旋回中のグリップ確保の為ね
ハイスピード・ハイパワーでコーナー旋回する際、
グリップを確保するために接地面積も稼ぐの
SLに太いタイヤは不要、ただ見た目が欲しいなら旋回力犠牲にして太くすればいい
Kawasaki Ninja 250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net
192 :
774RR
[sage]:2016/06/28(火) 20:32:25.44 ID:zM+i0doc
>>190
フルカウル250として、CBR、R25、2発NinjaはF110&R140
ワンサイズ幅が広いね
KTMのRC250に至ってはリア150
そして過去を紐解けば例によって例のごとく、ホーネット250のリア180という偉業もある。w
つまり、>>186のような奴の為にホーネット250は存在した、と
Kawasaki Ninja 250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net
200 :
774RR
[sage]:2016/06/28(火) 21:19:30.06 ID:zM+i0doc
http://www5.city.kyoto.jp/zoo/uploads/image/c_moluccensis_011.jpg
Kawasaki Ninja 250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net
206 :
774RR
[sage]:2016/06/28(火) 22:59:48.30 ID:zM+i0doc
こういう類ですかね
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/procustom/bigscooter/img/101/main.jpg
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/procustom/bigscooter/img/101/detail02_b.jpg
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