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2016年04月11日
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d1pQiPVW
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774RR
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合45[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合45[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
129 ：
774RR
[sage]：2016/04/11(月) 20:14:37.43 ID:d1pQiPVW
>>128
となりの芝は青く見えるってやつですよ。
XR乗ってると、エイプは外装カスタマイズが幅広くてうらやましいですもん。
オクで中古買ってもうすぐ8年になります。
買った時にほぼ上の画像のままでした。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合45[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
130 ：
774RR
[sage]：2016/04/11(月) 21:14:27.79 ID:d1pQiPVW
質問なんですが、ハイグリップタイヤに変えて抵抗増えたりして、燃費って悪くなります?
ミシュランのパワーピュアSCからIRCのMBR750に変えました。
55km/L前後だったのが、50km/L前後になりました。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合45[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
132 ：
774RR
[sage]：2016/04/11(月) 21:36:46.83 ID:d1pQiPVW
>>131
前110/90-12＋後130/70-12
から
前後120/80-12に変更しました。
フロントタイヤ外径は合ってる認識ですが…
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