トップページ > バイク車種メーカー > 2016年04月11日 > bJ5dqjWk

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774RR
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part9 【熊本工場絶賛稼働中】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part9 【熊本工場絶賛稼働中】 [無断転載禁止]©2ch.net
406 :774RR[]:2016/04/11(月) 08:12:00.13 ID:bJ5dqjWk
>>399
ハマった頃は毎月通ってました。50回くらいかな。
今は遠くなったのと、小遣いの余裕が無いので暫く行ってませんが。
オフは一回だけ。
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part9 【熊本工場絶賛稼働中】 [無断転載禁止]©2ch.net
407 :774RR[]:2016/04/11(月) 08:12:56.28 ID:bJ5dqjWk
>>399
ハマった頃は毎月通ってました。50回くらいかな。
今は遠くなったのと、小遣いの余裕が無いので暫く行ってませんが。
オフは一回だけ。
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part9 【熊本工場絶賛稼働中】 [無断転載禁止]©2ch.net
408 :774RR[]:2016/04/11(月) 08:28:30.98 ID:bJ5dqjWk
>>402
実車を見ないとなかなか決断出来ない気持ちは分かります。安くはないですから。
当方、170cmの標準体型。
シートはレギュラーでも問題ないですが、普段はローで乗っています。
DCTですが、ヒヤッとしたのは駐車場から右に曲がっていたとき、スロットルを閉じてしまいトラクションが抜けた瞬間、倒れそうになりました。
DCTは低速走行にコツが要りますかね。


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