トップページ > バイク車種メーカー > 2016年04月11日 > 8Ez9BxTm

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774RR
【CRM250R】CRMってどうよ 35台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【CRM250R】CRMってどうよ 35台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net
193 :774RR[]:2016/04/11(月) 21:23:07.14 ID:8Ez9BxTm
俺もRrだけど書いてみる。
マニュアル通りにアイドリング調整やった結果、標準より1回転以上エアースクリューを閉じたり開いたりするようならSJ交換。
標準よりエアースクリュー開く方向なら濃い、閉じるなら薄いと判断して1番手違う
SJに換えてアイドリング再調整。
あとは1500rpm位に回転固定してそこからアクセル開いての回転もたつきでニードルとの関連も観るけどまずはエアースクリューとSJの関係。
昔、プロダクションレースやってた頃はこう判断してた。
異論は受け付けません^^
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194 :774RR[]:2016/04/11(月) 21:24:18.06 ID:8Ez9BxTm
>>192
プレシャスファクトリーのチャンバーはどこら辺りが良いですか。
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196 :774RR[]:2016/04/11(月) 23:30:34.56 ID:8Ez9BxTm
>>195
194です、細かい所までありがとうございます。
現在プロスキルを入れていますが、新品で買うなら値段的にプレシャスが良いかと
考えていました。
キャブもPWK35を保管しているのでプレシャス入れた暁にはセッティングに精を
出してみます。
ども^^


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