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2016年01月27日
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yRGCs1Gk
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書き込んだスレッド一覧
774RR
スーパーカブ70・90・100 part 70 [無断転載禁止]©2ch.net
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part14 [転載禁止]©2ch.net
ホンダ スーパーカブ50 - Part158 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
スーパーカブ70・90・100 part 70 [無断転載禁止]©2ch.net
489 ：
774RR
[sage]：2016/01/27(水) 03:01:45.58 ID:yRGCs1Gk
>>488
それは鉄かな？
出来れば鉄の奴が丈夫だよ。
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part14 [転載禁止]©2ch.net
903 ：
774RR
[sage]：2016/01/27(水) 03:06:45.83 ID:yRGCs1Gk
>>902
二輪のバイク経験ない方がジャイロ系のクセに直ぐ慣れると思うよ。
俺は二輪経験長いからジャイロ系は怖い。
トライクの方がマシに感じるよ。
ホンダ スーパーカブ50 - Part158 [転載禁止]©2ch.net
633 ：
774RR
[sage]：2016/01/27(水) 23:04:02.33 ID:yRGCs1Gk
サス取り付け穴の修正は棒ヤスリか有ればリューターで削ると良いよ。
で平ワッシャ追加したら次回は変形しないから楽に抜けるはず。
昔、寸切りボルトと長ナット組み合わせて引っ張って修正したがフォーク内でナット付けるのにかなり苦労したよ。
スーパーカブ70・90・100 part 70 [無断転載禁止]©2ch.net
517 ：
774RR
[sage]：2016/01/27(水) 23:27:05.33 ID:yRGCs1Gk
元バイク店員だが、始動しにくいので後期キヤブは少し濃く調整してたよ。
燃費にクレーム付いた事はなかったなぁ。
その店はオイルは合成油しか使わない店だった。
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