- 【ＴＰＰ】普通自動二輪免許無制限化しろ3【成長戦略】 [転載禁止]©2ch.net
890 ：774RR[]：2015/12/30(水) 09:26:10.13 ID:bblDkToQ - 私は普通自動二輪免許でアメリカ合衆国製のバイクに乗れなくて本当に困っています。
理不尽です。
早急に普通自動二輪無制限化と現普二免所持者自動移行を行い、非関税障壁を撤廃するよう、
アメリカ合衆国政府高官から日本国に要請していただきたいです。
|
- 【ＴＰＰ】普通自動二輪免許無制限化しろ3【成長戦略】 [転載禁止]©2ch.net
892 ：774RR[]：2015/12/30(水) 13:01:43.09 ID:bblDkToQ - 私は日本を救いたい。
至誠にして動かざるものは未だこれ有らざるなり
吉田松陰
私が提言を続けたおかげでＴＰＰは漂流することなく妥結に至り、
世界最大の自由貿易経済圏が誕生しました。
ぜひこれを契機に、アメリカに合わせて普通自動二輪無制限化を実現し、
成長戦略、地方創生につなげていただきたい
皆さん、年末なんだからいい加減勉強をお願いします。
期待しています。
|
- 萩原流行､ポリ公の護送車の不注意で殺されたと判明 3 [無断転載禁止]©2ch.net
31 ：774RR[]：2015/12/30(水) 13:03:04.41 ID:bblDkToQ - 私は日本を救いたい
至誠にして動かざるものは未だこれ有らざるなり
吉田松陰
私が提言を続けたおかげでＴＰＰは漂流することなく妥結に至り、
世界最大の自由貿易経済圏が誕生しました。
ぜひこれを契機に、アメリカに合わせて普通自動二輪無制限化を実現し、
成長戦略、地方創生につなげていただきたい
皆さん、年末なんだからいい加減勉強をお願いします。
期待しています。
|
- 【ＴＰＰ】普通自動二輪免許無制限化しろ3【成長戦略】 [転載禁止]©2ch.net
893 ：774RR[]：2015/12/30(水) 13:04:19.64 ID:bblDkToQ - 四輪車と二輪車の軽自動車増税、不公平税制を懸念...新聞販売店の日販協
http://response.jp/article/2014/04/11/220971.html
新聞販売店の全国組織「日本新聞販売協会」（志村栄三郎会長）は、
2015年度からスタートする軽自動車増税の課税のあり方について懸念を示した
「不公平な税制が生まれることは、慎重に検討しなければならない」と、話している。
軽自動車増税は2015年4月からスタートするが、課税対象や増税率などで、軽四輪車と二輪車で大きな違いがある。
新聞の宅配は、徒歩や自転車のほかに、原付バイクが多く使われている。
メーカーは新聞販売のために装備を施したプレスバイクを販売しているほどだ。増税の影響は大きい
軽自動車税は増税そのものより、その課税のあり方の公平性が問われている。
2015年４月からの新車だけが増税対象となる軽四輪車と、新車を問わず増税される二輪車。
増税の開始も、四輪車では2016年度の納税分からだが、二輪車では1年早く2015年からの開始となる。
1.5倍と説明されている増税率も、原付バイクでは最高2倍と高率だ。
日本新聞協会によると、全国の新聞販売店は約1万8000件あり、35万6000人の従業員数を抱える。
そのほとんどが何らかの形で配達に関わっている。
日本新聞販売協会は、それら販売店の全国組織で、約50パーセントの組織率
|
- 【ＴＰＰ】普通自動二輪免許無制限化しろ3【成長戦略】 [転載禁止]©2ch.net
895 ：774RR[]：2015/12/30(水) 18:12:13.36 ID:bblDkToQ - 言論の自由を守ろうではありませんか
四輪車と二輪車の軽自動車増税、不公平税制を懸念...新聞販売店の日販協
http://response.jp/article/2014/04/11/220971.html
税制でもぜひとも二輪にバックアップを！
国民は見ていますよ。
参院選にも影響するから、一刻も早く誠実な対応をお願いしたい。だって、これが民意なのだから。
【 日本ニ普協 】バイクの税金に関するネット署名を実施
バイクの税金、軽自動車税引き上げに関する署名にご協力をお願いいたします
https://www.jmpsa.or.jp/voice/signature.html
署名も集まっているのに。
これほどの数の市民の声を無視しないでほしい
|
- 【ＴＰＰ】普通自動二輪免許無制限化しろ3【成長戦略】 [転載禁止]©2ch.net
897 ：774RR[]：2015/12/30(水) 18:25:22.90 ID:bblDkToQ - 世界をも動かしかねない力・・・我々は禁断のメギドの火を手にしてしまったのだろうか・・・
いや、今は思うまい、これが試しであるならば
我々はその行動で、よき道を示していくだけなのだ。
http://www.youtube.com/watch?v=kp7BQojwh2k
やってみようじゃないか。ここでダメなら先に行ってもダメなんだから。
私が提言を続けたおかげでＴＰＰは漂流することなく妥結に至り、
世界最大の自由貿易経済圏が誕生しました。
日本のエンジンは莫大なＧＤＰを発揮する強烈なエンジンだ。
一度始動すれば世界経済をもけん引することも可能なのだ。
いまも時代錯誤な規制を発し続ける規制官庁や税務官庁の姿勢だけは見過ごすわけにはいかない
私は「真の」成長戦略を発動したいのです。
早く
①いまの普通車免許で１２５ｃｃ原付まで乗れるようにし、1974年以前と同じように、いまの普通自動二輪免許で
すべてのバイクが乗れるように二輪免許制度を改正しよう。二輪禁止道路の開放もしよう。
②今持ってる二輪は増税せず、2016年(平成28年)4月以降に購入する新車のみを対象とし、仕組みを整えよう。
その際は、2017年度(平成29年度)の納税分からを対象としよう。駐輪場整備、4輪駐車場の二輪への開放を進めよう。
③2016年(平成28年)4月以降に購入する新車に対するエコバイク減税の制度を整えよう。
高速道路の二輪料金を設定し、二輪向けETC通行料割引を実現しよう。
|
- 【ＴＰＰ】普通自動二輪免許無制限化しろ3【成長戦略】 [転載禁止]©2ch.net
898 ：774RR[]：2015/12/30(水) 20:40:42.46 ID:bblDkToQ - 財源ならいっぱいあるからさ、早急に成長戦略を実現しようではありませんか
決してこっそり高級官僚のボーナスにつぎ込もうなどと考えちゃいけないよ。
「日本の借金1000兆円」はやっぱりウソでした～それどころか…なんと2016年、財政再建は実質完了してしまう！
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/47156
この国のバランスシートを徹底分析
消費増税の先送りと、全品目軽減税率導入も必要です。
アベノミクスの円安によって外国為替資金特別会計の含み益２０兆円、
失業率が低下したことによって生じた労働保険特別会計の差益５兆円という巨大な財源があるので、
早急にこの２５兆円を国民に還元して有効需要を財政支出（保険料軽減と減税を含む）によって創出してほしいのです。
税制でもぜひとも二輪にバックアップを！
二輪車のユーザー負担とは何か...軽自動車増税前に再び議論 2015年11月6日（金） 10時15分
http://response.jp/article/2015/11/06/263706.html
国民は見ていますよ。
参院選にも影響するから、一刻も早く誠実な対応をお願いしたい。だって、これが民意なのだから。
【 日本ニ普協 】バイクの税金に関するネット署名を実施
バイクの税金、軽自動車税引き上げに関する署名にご協力をお願いいたします
署名も集まっているのに。
https://www.jmpsa.or.jp/voice/signature.html
これほどの数の市民の声を無視しないでほしい ..
|
- 萩原流行､ポリ公の護送車の不注意で殺されたと判明 3 [無断転載禁止]©2ch.net
32 ：774RR[]：2015/12/30(水) 20:41:15.45 ID:bblDkToQ - 早急に成長戦略を実現しようではありませんか
消費増税の先送りと、全品目軽減税率導入も必要です
アベノミクスの円安によって外国為替資金特別会計の含み益２０兆円、
失業率が低下したことによって生じた労働保険特別会計の差益５兆円という巨大な財源があるので、
早急にこの２５兆円を国民に還元して有効需要を財政支出（保険料軽減と減税を含む）によって創出してほしいのです。
|
- 【ＴＰＰ】普通自動二輪免許無制限化しろ3【成長戦略】 [転載禁止]©2ch.net
900 ：774RR[]：2015/12/30(水) 22:28:19.99 ID:bblDkToQ - 私は日本を救いたい。
至誠にして動かざるものは未だこれ有らざるなり
吉田松陰
|