- 【aprilia】RS250&RS125&RS4 Part5 [転載禁止]©2ch.net
787 ：774RR[]：2015/12/28(月) 11:33:17.30 ID:y0ItGqJO - やっぱりポンと乗るだけだと壊れると思いますな。
ちゃんと気を遣って整備してやればちゃんと動くかと。
頻度で言えば高いと言わざるを得ない...が、
それを上回る、なんとも言えない、ジワジワくる
ライディングプレジャーが待ってますよ、たぶん笑
4.5万kmのご老体RSライダーより。
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855 ：774RR[sage]：2015/12/28(月) 14:23:23.09 ID:y0ItGqJO - 超絶に重いハーレーエレクトラグライドは危険すぎるので
免許のハードル上げる必要があるのです。
大型バイクよりも中型バイクのほうが圧倒的に燃費もよく道路ダメージも小さい。
燃費の良さ
カブ >>>>>>> VTR >>>>>>>>> 超えられない壁 >>>>>>>>>エレクトラグライド
軽さ
カブ >>> VTR >>>>>>>>>>>>> 超えられない壁 >>>>>>>>>エレクトラグライド
道路専有面積
カブ >>> VTR >>>>>>>>>>>>> 超えられない壁 >>>>>>>>>エレクトラグライド
バイク議連のみなさん
国会は終わっているのだからもっと勉強していただきたい。
重くて難しいハーレーを排斥するのが民意です！
エレクトラグライドに乗れなくするのが国民の声です！
ヤマトのエンジンは日本復活のカブのエンジンです！
すぐにお願いします！
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856 ：774RR[sage]：2015/12/28(月) 14:32:01.62 ID:y0ItGqJO - 朝鮮には「泣く子は餅を一つ余計に貰える」という諺があります。
「ボク、バイク免許が欲ちいのーー！」と10年喚き続けるのは、
誠に朝鮮民族の伝統に適った交渉術だと言えましょう。
日本人には到底理解不能ですが。
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859 ：774RR[sage]：2015/12/28(月) 17:54:46.46 ID:y0ItGqJO - はい、これが朝鮮式交渉術です。
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