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2015年12月26日
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uRySTvUR
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39 [転載禁止]©2ch.net
425 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/26(土) 12:21:42.18 ID:uRySTvUR
>>420
そんなもんだと思うな
DAEGで標準のBT-021とエンジェルGTを経験しているけど
特にフロントは摩耗してくると低速のターンで切れ込むクセが出てくるから
どっちも本当に快適で美味しい時期は5000〜6000キロくらいだった
スリップサインが出るくらいまで使い倒したとしても10000〜15000キロだと思う
もちろん耐久性よりグリップ力重視ってタイヤならもっと短い
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39 [転載禁止]©2ch.net
427 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/26(土) 15:44:56.22 ID:uRySTvUR
まぁエンジェルGTは偏摩耗しないだけBT-021より良い
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39 [転載禁止]©2ch.net
434 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/26(土) 18:39:18.67 ID:uRySTvUR
普段の足やツーリングでも楽しいよ
疲れないから
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39 [転載禁止]©2ch.net
446 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/26(土) 23:49:25.43 ID:uRySTvUR
上で誰かも言ってるけど経済的に豊かじゃないから
一台で何にでも使うのだ
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