トップページ > バイク車種メーカー > 2015年12月26日 > 1UYGw5K8

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名無しさん
【buell】ビューエル part55 【みんな大好き】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【buell】ビューエル part55 【みんな大好き】 [無断転載禁止]©2ch.net
45 :名無しさん[]:2015/12/26(土) 14:29:52.33 ID:1UYGw5K8
友人のFCR付きのS1に試乗したら自分のレースマフラー&ECMのXB12よりかなりパワフルだったw
XBよりEVOのほうがパワー出てるのか?FCRが凄いのか?
予想以上にパワーあって加速がオモシロいから自分もEVO買おうか悩み始めたがコーナー曲がって(っていうか普通の交差点左折で)やっぱり要らないって思った。

ピポット受けがゴムなんて考えたらおかしいやろ!って思ったとおりおかしな挙動だった。
前期型の車体なんで後期型のマウントはもう少しマシらしいが・・・
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49 :名無しさん[sage]:2015/12/26(土) 19:43:32.85 ID:1UYGw5K8
>>48
XBはピボットはクランクケースに固定。クランクケースとフレームの間にゴムが入ってるが
クランクケース側はロッドで左右の動きがフレームに固定されるからだいぶマシ。
乗っててわかるレベルではない。
S1はあきらかにコーナーでグリグリしてたw

>>47
馴れるの?コケない?
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53 :名無しさん[sage]:2015/12/26(土) 21:57:19.28 ID:1UYGw5K8
>>51
>>FCRだと相当加速するだろうね

空冷ドカ+FCRよりもかなり加速感はある感じ。早く走れるかってのは別だけど。


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