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940 ：名無しさん[sage]：2015/12/25(金) 20:41:22.70 ID:dHFHNanv - >>937
わかる、もうすぐスレ終わりだしね。
とりあえず買って２ヶ月、慣らしは終わった。ただ…レッドバロンで初回点検オイル変えてから燃費が落ちた。今までは自分で選んで自分で変えてたんだが…あんましいいオイルじゃないのかな。
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948 ：名無しさん[sage]：2015/12/25(金) 21:28:28.86 ID:dHFHNanv - >>942
>>944
いや乗り方は変わらないよ。慣らしで4000回転しっかり守ってたし今もオイル効果を観るためにあえて乗り方は変えてない
何入れたか明細にのってないんだよ。四輪は0wと5wだけでだいぶ変わったもんだからそんなもんかもな。
ちなみに買ったときのオイル(中身不明)時は平均燃費36km,レッドバロンオイル(中身不明)後28km。いきなりこんな落ちるかなぁ
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956 ：名無しさん[sage]：2015/12/25(金) 22:01:16.62 ID:dHFHNanv - >>950
>>951
乗り方は変えてない、てか6代目で久々の新車だから特に慣らし後の800〜1600kmは大事に乗ってる。
リッター30後半は1〜5速を4000以上回さなければ普通にでた。エコマークもつきっぱなしだしね。オイル交換前の話だが。
ただ… このバイクで4000以上回さないのは地獄のような苦行だよ。回りにも迷惑になるからうちのようなど田舎でもなければお奨めできない
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960 ：名無しさん[sage]：2015/12/25(金) 22:13:40.93 ID:dHFHNanv - レッドバロンにどうしても安く売る分オイルリザーブはつけてくれと頼まれてしょうがなくつけたんだが。
使わないわけにいかないからはじめて変えてみたんだが… まぁオイル交換の時期が冬だったから寒さも影響あるのかもね。たぶんどのバイクにも粘度が全部同じ(おそらく10w)？
このバイクは高回転タイプみたいだから0wの方が冬はよかったのかなと
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964 ：名無しさん[sage]：2015/12/25(金) 22:38:26.88 ID:dHFHNanv - >>961
始動直後…エンジン暖まる前に職場に付くからそれもあるかもと思ってたけど、アドバイス通り次はそうしてみるよ
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