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2015年12月23日
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y/mAa9Yi
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使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【GL1800】ゴールドウイング７台目【F6B】【F6C】 [転載禁止]©2ch.net
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series10【逆車】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【GL1800】ゴールドウイング７台目【F6B】【F6C】 [転載禁止]©2ch.net
785 ：
名無しさん
[]：2015/12/23(水) 08:13:11.16 ID:y/mAa9Yi
>>784
その逆になります。狭いのです。
シフトアップのためにシフトの下方につま先を差し込む動作が
フットペタルとシフトペタルの間隔が近いので操作し辛いのです。
只、慣れもあるのかもしれません。そのためにも乗り回すしかありませんｗ
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series10【逆車】 [転載禁止]©2ch.net
607 ：
名無しさん
[]：2015/12/23(水) 08:29:30.73 ID:y/mAa9Yi
>>606
その通りだけど。
クルーザー(アメリカン)についてはハーレー社が一流では？
只、ハーレー海苔が馬力だの最高速だのと必死な所は僻みにしか思えない。
【GL1800】ゴールドウイング７台目【F6B】【F6C】 [転載禁止]©2ch.net
788 ：
名無しさん
[]：2015/12/23(水) 14:52:56.20 ID:y/mAa9Yi
>>786
無理みたいです。
体を慣らすしかありません。
【GL1800】ゴールドウイング７台目【F6B】【F6C】 [転載禁止]©2ch.net
791 ：
名無しさん
[]：2015/12/23(水) 20:58:32.39 ID:y/mAa9Yi
ここのスレを拝見すると
本物の金翼オーナーと似非オーナーと見分けや易い
珍しいスレだと言う事が解りますね
【GL1800】ゴールドウイング７台目【F6B】【F6C】 [転載禁止]©2ch.net
794 ：
名無しさん
[]：2015/12/23(水) 22:19:58.59 ID:y/mAa9Yi
>>792
>>793
ありがとうございます。
慣れるのが一番だとは思いますが、シーソーペタルには興味があります。
カカトでシフトアップする動作に余り違和感がない事が理由です。
※このページは、
『２ちゃんねる』
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