トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年12月23日 > 3RB7LHKK

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名無しさん
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part50 [転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】MT-07　part29【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
【YAMAHA】MT-09 part40【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
Kawasaki W650 Part5 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part50 [転載禁止]©2ch.net
496 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 10:31:11.34 ID:3RB7LHKK
>>493
だが5000rpmは上がり過ぎ。
近所迷惑にもなるし、エンジンにも悪いから3000rpm以下に設定すべき。
因みにカブやモンキーのFIは1500から1700rpmでピッタリ安定してる。
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part50 [転載禁止]©2ch.net
505 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 13:50:26.45 ID:3RB7LHKK
>>500
それがカワサキ。
始動直後に無負荷で5000rpmも上げてエンジンに良い訳ない。
12Mから対策されてるなら俺の11Mにも無料とは言わんから格安で対応して欲しいわ。
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part50 [転載禁止]©2ch.net
509 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 15:04:26.48 ID:3RB7LHKK
>>506
いや、俺のは上がる。社外マフラーだからかな？
クラッチ握って１速入れてからセル回し、すぐ発進し負荷をかけて回転押さえてる。
スロットル回さずとも走って行くから変な気分になれるぞ。
【YAMAHA】MT-07　part29【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
95 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 15:12:43.09 ID:3RB7LHKK
07でそんな何回も立ちごけするなんて大型に向いてないんじゃないかえ。
そう言う俺は身長160代前半の09乗りだが。
【YAMAHA】MT-09 part40【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
478 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 15:17:11.45 ID:3RB7LHKK
いや、まったり走ってるとこんなつまらんバイクは無いと思うが。
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part50 [転載禁止]©2ch.net
511 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 15:56:17.88 ID:3RB7LHKK
いや、普通にかかるけど。
サイドスタンド出してるんじゃないのか？
それじゃエンストした時、クラッチ握ってセルでエンジンかからんって事か？
【YAMAHA】MT-09 part40【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
480 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 16:05:59.46 ID:3RB7LHKK
それでBモードにすると反応が鈍すぎてブリッピングについてこない。
6速60キロで流すとノッキングなのか不定期にコンコン弱い振動がくるが
おまえらのは大丈夫？
Kawasaki W650 Part5 [転載禁止]©2ch.net
327 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 16:16:38.29 ID:3RB7LHKK
燃費悪すぎ、スポスタ883より全然悪いじゃないか。
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part50 [転載禁止]©2ch.net
516 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 16:32:53.61 ID:3RB7LHKK
引っ張ってサスを伸ばしてる。
【YAMAHA】MT-07　part29【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
101 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 18:15:38.35 ID:3RB7LHKK
09だとバックステップだから全然気にならないんだぜ。
【YAMAHA】MT-09 part40【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
486 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 18:20:26.73 ID:3RB7LHKK
>>485
やっぱり振動気になりますよね。
俺は5速に落とすか70キロまで速度を上げるかで対処している。
Kawasaki W650 Part5 [転載禁止]©2ch.net
329 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 18:32:07.23 ID:3RB7LHKK
いや4発が悪いのは承知してるが2発OHVの360度クランクで低回転常用のW1
なのにってのがあるから不思議だった。
まあいい音出すのにスロットルを開けぎみにし易い点も見逃せないかも。
【YAMAHA】MT-09 part40【ヤマハ】 [転載禁止]©2ch.net
489 ：名無しさん[sage]：2015/12/23(水) 19:01:19.49 ID:3RB7LHKK
>>487
んなバカな、ドカじゃあるまいし。

>>488
90キロにもありますか。高速はかっ飛ばすから気づかなかったな。
クランクマスが軽すぎるんでしょうね。


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