トップページ > バイク車種メーカー > 2015年12月17日 > bAD/V1ju

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名無しさん
【YAMAHA】MT-07 part28【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net

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【YAMAHA】MT-07 part28【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
473 :名無しさん[]:2015/12/17(木) 04:00:37.81 ID:bAD/V1ju
>>466
本気で走っちゃいけないバイクだよ
リアサスがヘボで、ギャップで簡単に吹っ飛んじゃうからね
テストコースやサーキットのような真っ平らな道路なら、問題はないんだけどね
>>468が正解だろう
NCの成功で、市場の真のニーズ(低価格)がわかったんだろうな
【YAMAHA】MT-07 part28【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
571 :名無しさん[]:2015/12/17(木) 22:18:11.91 ID:bAD/V1ju
>>547
CBRはモーターのようなエンジンだけどな
DUCATIのSBKに乗った後だと、「こりゃ電動バイクか?」と思ったほど
うわさには聞いてたけど、GSX-R系のエンジンって振動凄いのね
【YAMAHA】MT-07 part28【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
577 :名無しさん[]:2015/12/17(木) 23:10:57.16 ID:bAD/V1ju
MT-07って、2速と3速が離れ過ぎてるんだよな
故に、上り坂はシフトチェンジが忙しい
【YAMAHA】MT-07 part28【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
582 :名無しさん[]:2015/12/17(木) 23:29:18.00 ID:bAD/V1ju
650Fは試乗したことがあるけど、これが同じ直4か?と驚いた
変にパルス感がある
RRとは毛並が全く違うのね


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