- ◆◇◆シグナスX & BW's125 part106◆◇◆ [転載禁止]©2ch.net
557 ：名無しさん[sage]：2015/12/17(木) 09:08:09.78 ID:HbHxdZrh - SXー01が脅威的なライフだったから(首都圏で基本全開＆全閉運転でリア14000、フロント20000キロ)
後継であるスクスマを買ったけど、ダメだコリャ。リア10000キロ持つ雰囲気が無い。このままだとリア8000キロ位で終わりだ。
MB67はタイヤプロファイルが凄く凸だからヒラヒラ切返しが楽しい。原付は下駄と割り切ってるのに、久しく走行が楽しい
反面凸が凄いから短寿命たしか7000キロ前後だった気がする。
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558 ：名無しさん[sage]：2015/12/17(木) 09:14:41.22 ID:HbHxdZrh - タイヤの幅を広げれば必然的にタイヤの凸形状が緩く成るから寿命は良く成るわな
シティグリップがロングライフなのはそんな理由も有る
同じ銘柄同士なら確実にロングライフに成るよ。
但し走りが若干鈍重に成るけど。
下駄と割り切ってる人なら気にならないレベルかと。これで攻めてる人なら気に成るだろうねー
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559 ：名無しさん[sage]：2015/12/17(木) 09:20:49.39 ID:HbHxdZrh - 大型のタイヤを190 → 180にしてサスのセッティングも大幅に変更した後、ロクに試走しない内に
速度高い所からフルブレーキ、直角コーナー突っ込んだら、とてつも無くバンクし過ぎて、地面と仲良しに成る寸前だったw
流石にこのサイズだと190 → 180程度だとライフはそんなに変化しないね。
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