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2015年12月11日
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d8VhXSod
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
RVF/VFR part50 [転載禁止]©2ch.net
HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
RVF/VFR part50 [転載禁止]©2ch.net
782 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/11(金) 00:18:41.93 ID:d8VhXSod
>>781
RC30は人気があるから高い
RC45は希少性があるから高い
HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
524 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/11(金) 09:02:53.07 ID:d8VhXSod
ホンダはRC30が偉大すぎた
90年代は916が偉大すぎた
HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
526 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/11(金) 09:26:18.47 ID:d8VhXSod
>>525
522-523じゃないけど
RC30 ガチガチのフレームだった
NR 国内仕様だっためか普通のV4で拍子抜けした
RC45 ドン月が酷かった
916 街中だとぜんぜん曲がらない
VTR1000SP1 916と比べると高回転でのパンチが足りない
一番忘れられないのがフルデルチェンジした 96年式GSX-R750
最終RGVと一緒に試乗したけど
軽いしよく曲がるなにこれって感じで感動した
RVF/VFR part50 [転載禁止]©2ch.net
791 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/11(金) 09:49:24.67 ID:d8VhXSod
>>788
そんな感じだよね
RC30/RC45どっちも好きだけど
HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
530 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/11(金) 10:11:50.96 ID:d8VhXSod
>>528
そりゃ今の最新ラジアルはけば違うんだろうけど
俺が乗ったのは新車だったからフロントバイアスでリアラジアル
フレームが完全に勝ってガッチガチだったよ
HONDA RC213V-S No.2 [転載禁止]©2ch.net
531 ：
名無しさん
[sage]：2015/12/11(金) 10:14:48.25 ID:d8VhXSod
>>529
国際A級じゃないけど固い柔らかいくらいは解るわなw
大型持ってるだけで尊敬される
そんな時代しでした
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