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430 ：名無しさん[sage]：2015/12/05(土) 09:16:29.88 ID:Ic2mYRLT - 丁寧にゆっくり走ってるうちはいいけどペース上げると走りが破綻する
のはどう克服すればいいの？自分では破綻しない範囲で少しづつペース
を上げればいいのかと思っているけど、ゆっくりか目いっぱいかしか
自分をコントロールできない(汗)。
この手の練習会からジムカーナに移行した人がいれば教えてください。
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434 ：名無しさん[sage]：2015/12/05(土) 14:47:32.55 ID:Ic2mYRLT - 破綻は全体的だね(笑)。体が硬くなる、ブレーキで前のめりになり倒しこみ
でしっかり体重を預けられない、セルフステアを邪魔するので過剰にバンク
する、体重乗っていないのでいつまでもアクセル開けられない、開けたら
ドンツキ(汗)。
逆に言えば破綻するならペース上げすぎ、破綻しない範囲で数％ずつ上げる
のが正解なのかな？
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436 ：名無しさん[sage]：2015/12/05(土) 16:00:04.02 ID:Ic2mYRLT - 慣れたら速くなる...かな？その場合の慣れるとは、変な力が入らず理想的な
フォームを維持する前提で練習していけば、という意味？ついつい力が
入っちゃうんだよね。
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439 ：名無しさん[sage]：2015/12/05(土) 18:05:33.99 ID:Ic2mYRLT - アドバイスありがとう。ある程度のレベルからはHMSとジムカーナで練習
方法も違ってくる、と理解しました。寒い間は自走は厳しいのでHMSに
専念、暖かくなったら全開も試してみます。
あと、自分のバイクがリッターツアラーなのでこれでジムカーナやるのは
厳しいかな〜、と。バイクも物色中。
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442 ：名無しさん[sage]：2015/12/05(土) 20:17:21.54 ID:Ic2mYRLT - まっすぐのブレーキなら掌を浮かせるくらいニーグリップできていると思うけど
コーナリング中に文字通り膝を閉じすぎると体重移動しにくくない？
大げさなくらいのリーンインでも下半身をがっちりホールドして上体全体で
イン側を向ければハンドルを効かせられるんだと思うけど、ペースを上げる
とこれができず曲がらない。
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443 ：名無しさん[sage]：2015/12/05(土) 20:21:03.57 ID:Ic2mYRLT - もちろん、体勢が崩れてハンドルに寄りかかることもよくある。
これになる曲がらなかったりいきなりハンドル切れたりアクセル開けられ
なかったり怖かったりする(笑)。
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