- 【HONDA】4気筒CBRを語るスレ【250&400】©2ch.net
404 ：名無しさん[sage]：2015/12/03(木) 01:00:39.20 ID:+upti2p6 - こっちはなんにもしてないのにカウルが朽ちていく・・・
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406 ：名無しさん[sage]：2015/12/03(木) 02:03:00.27 ID:+upti2p6 - >>405
どうすりゃいいんだよ
直す以外の方法あるんか？
ガレージの中でカバー掛けてても朽ちていくのに・・・
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702 ：名無しさん[sage]：2015/12/03(木) 17:22:12.41 ID:+upti2p6 - >>701
間違い
レギュラーはハイオクの完全下位互換品だからね
燃焼温度や燃えやすさは変わらない
そもそもオクタン価は自着火(ノッキング)しにくいっていうことを示した数値だからね
ただ単にハイオクは自着火しにくいだけ
しかし、ハイオクはレギュラーとは違う材料を使ってる(ガソリンと言っても改質ガソリンやら〇〇ガソリンってのを色々混ぜてガソリンと言うものを作ってる)から密度と気化のしやすさが若干違う
ハイオクの方が高沸点材料を使用し、密度が高く(4%)、気化しにくい
このため、レギュラー車にハイオクを入れると燃費が伸びやすく、始動性やレスポンスが悪化したり被ったりすることがある
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705 ：名無しさん[sage]：2015/12/03(木) 17:45:27.68 ID:+upti2p6 - >>703
すまん。逆だったな
ハイオクはレギュラーの完全上位互換と書こうとしたんだ
休みの日なのにバイク乗れないからって酒を飲むからこうなるw
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- 【NS400R】栄光の2stV3【NS250RF,MVX250F】 14 [転載禁止]©2ch.net
86 ：名無しさん[sage]：2015/12/03(木) 18:11:58.28 ID:+upti2p6 - 2stだから為せる技だな
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