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2015年11月29日
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MkS4gLfT
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名無しさん
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part3【DL650】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part3【DL650】 [転載禁止]©2ch.net
770 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/29(日) 22:25:59.05 ID:MkS4gLfT
大きさの違いからステーとかは作らないとダメだろうけど、1000のオープン式レギュレーター移植する方が安上がりなような気もする
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part3【DL650】 [転載禁止]©2ch.net
773 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/29(日) 23:18:23.61 ID:MkS4gLfT
>>771
旧車にMOSFETレギュレータ移植はよくある話だし、1000のオープン式はVTR1000Fに移植してる人が居るよ
まぁ、焼損にどこまで効果があるかはランニングテストでもしないとわからないけど、燃費は5%~10%程向上するらしい
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