トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月26日 > d1o5M/GT

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名無しさん
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 10台目 【パーツ情報求む】 [転載禁止]©2ch.net [転載禁止]©2ch.net

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166 :名無しさん[sage]:2015/11/26(木) 12:02:10.74 ID:d1o5M/GT
去勢とか言う程下げられてるの?
誰か測定した?
R1000から乗り換えた俺は、30馬力も下がってるから気にならん。
てか、そんなにパワー有ってもしょうがないと思い知ったから買い換えた訳。
実際、俺の使い方では滅多に全開しないし。
R1000のスレでは、R1000の性能を存分に発揮出来る奴は一握り、性能を使い切れないのが当たり前、という共通認識だったよ。
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170 :名無しさん[sage]:2015/11/26(木) 12:19:38.39 ID:d1o5M/GT
キチンと最後まで書いとくwww
つまり、おまいら、このマシンの性能を存分に引き出す能力有りますか?
ないなら、規制に合わせて下げられていてもいなくても、走りには影響ないと思いますよ、と言う事です。
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177 :名無しさん[sage]:2015/11/26(木) 15:19:04.58 ID:d1o5M/GT
ジャンクフード、インスタントは言い過ぎでしょ?笑
牛肉の最高級A5ランクとA4ランクを区別出来ない人は、自分のマシンがA4だったとしても、カネかけてA5を求めなくても良いでしょうよ。
ギクシャクというのも、程度問題で俺には全く気にならんがA5ランクのライダーは改善したらいいじゃないですか、止めませんよ。
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178 :名無しさん[sage]:2015/11/26(木) 15:37:33.60 ID:d1o5M/GT
>>172
全ての可能性について考えたら議論しにくいだけだ、自分の主眼にしてる状況でどうなのか、現実的に考えないとな。
直線番長ならメガスポを選ぶでしょ?
このマシンはストリート主眼な訳ね。
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180 :名無しさん[sage]:2015/11/26(木) 18:12:27.49 ID:d1o5M/GT
法律を守ってれば、何をしても良いと思ってるのなら、そんなことは無い、大人は皆知っている。


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