- KAWASAKI Ninja H2 買った（予約）した人限定 2 [転載禁止]©2ch.net
956 ：名無しさん[]：2015/11/25(水) 12:57:26.54 ID:sLBY9XMT - >>946
話の本質？
917〜二十歳まで維持できるか？w
925〜大排気量扱い方わやんないじゃないの？
いきなりNinja H2なんか乗って、ある意味不幸。
どこに経験値不足を指摘する内容がある？
ちゃんと文章噛み砕いて理解してる？
自分が嘆いてるのは何も経験則何かの話じゃないでしょ？
936でも書いたけど、自分の言いたいことは、
推測の域を越えてない事を事実と思い込み、決めつけるのはいかがなものかと言ってるだけ。
確かにH2 海苔さんのおっしゃる通り、若い子は盲目になる傾向はある。経験則は乗り続けた年数に比例するなんて事は誰でも知ってること。
誰も経験則の話はしてません。
何事も経験、認識してきた世代の40代の人間だよ。
だから言えるんでしょ。
逆にいろんな世代をまとめなきゃならんおじさん世代だから分かるの。
若い子もあなたみたいに30代の自信満々の世代の気持ちも。
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957 ：名無しさん[]：2015/11/25(水) 13:21:20.72 ID:sLBY9XMT - >>947
画像の擦過傷見る限り、かなりスローな速度でコーナーでフロンとから足元掬われたように見受けられる。
せめてライディングスクールにでも通えば、このような事象の事故は削減出来ると思うよ。
サーキットライディングスクールの方がリスク少ないからね。
だからこそトレーニングが重要と言っている。
この子も是非ともライディングスクールに通ってほしいという気持ちで書いてるの。
君も大人なら建設的な意見を出してあげたら？
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958 ：名無しさん[]：2015/11/25(水) 13:28:23.07 ID:sLBY9XMT - >>950
そーだよね
どこのサーキットかも書かなきゃわかるわけ無いよね。
失礼しました。
筑波で初期型CBR1000RRで本コース。
タイヤも純正装着、マフラーもノーマル、当時、もう少し前だと乗れてる人たちは1分切ってたから、初心者で6秒台は大したもんだって皆で誉めてあげたんだよ。もう10年以上前の話だけどね。
でも筑波で6秒じゃ上級者からすればたいしたタイムじゃないもんね。
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959 ：名無しさん[]：2015/11/25(水) 13:30:03.21 ID:sLBY9XMT - >>954
いいね
どこの耐久レースw?
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967 ：名無しさん[]：2015/11/25(水) 16:10:48.88 ID:sLBY9XMT - 愚か者!!
昭和時代だ!!
アポロが月面着陸した世代だ!!
何か文句あるか!!
子供のころスパゲティと言ったらミートソースとナポリタンしかなかった、
ハンバーガーはスーパーの食堂でしか食ったことなかった世代だ!!
ｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑにお熱になった。。懐かしいなぁ。
ブランドとは何たるか、難しいよ。
君に言われるまでもなく、仕事で研究してたから十分わかる。
その答えが出ていれば、これほど二輪マーケットにしろ、名だたる高級ブランド各社がこんなにも凋落するわけないじゃん。
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968 ：名無しさん[]：2015/11/25(水) 16:34:55.76 ID:sLBY9XMT - ホンダがなぜドリーム構想打ち出したか知ってる？
当時破竹の勢いでハーレーが台頭してきたんだよ。
もう時効だからばらすけど、当時躍起になってハーレーはいったい何をしているのか？
国産各メーカーは何をしているのか？
国産とハーレーに違いは何なのか？
そもそも価格帯桁違いに違うのになぜそんなに売れるのか？
必死になってリサーチしたよ。
それで出た答えは、圧倒的な不特定多数の潜在顧客へのアプローチ手法、及びデータの収集力と
結論が出たのよ。
当時のHMJには同等の予算などあり得ない、ヤマハが当時TVにCM流していたけど、その予算
も2〜3000万位と見積もっていたけど、その予算でさえ取れなかったからね。
当時カワサキはｺｰﾋｰﾌﾞﾚｰｸﾐｰﾃｨﾝｸﾞ等という顧客への楽しみの提案なんてことしかプロモーション活動
出来てなかっけ。
そんな中、圧倒的な財力とイベントプロモーション能力で大型二輪もマーケットシェアを塗り替えたハーレーは
すごかったけどね。その中には巧みにブランド力を顧客に見せつける手法があったのは事実。
だからホンダもハーレーの成功事例をまねて、ブランドを作るためにドリームを作ったし、ヤマハはメガYSP、カワサキも同じ構想で店舗展開していこうとしたよね。
これは大きな間違いでもあったんだけどね。ホンダがやったから各メーカー追随してしまった形になったけど。
いまは当時の失敗を教訓にしているはずだけどね。
ブランドは作るものではないのよ。自然と形成されるもの。そのためには時間が必要。
まあ、冷静に考えればNinjaも一つのブランドとして独り歩きしてるかもね。
でもだからって若造が持っちゃいけない理由にならないでしょ。
２５０でもNinjaブランドあるんだし。
もっと方の力抜いて、ゆるく考えてあげたら？
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972 ：名無しさん[]：2015/11/25(水) 17:21:35.00 ID:sLBY9XMT - H2ユーザー同士なのにDISるって、悲しいね。人の不幸笑うやつらって。
根暗な方たちばかりで残念。所詮２ちゃんに集まる輩は変わらないんだね。
何か冷めた。
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973 ：名無しさん[]：2015/11/25(水) 17:29:54.27 ID:sLBY9XMT - ターボヤンキーさん、いいこと言うね♪
別にサーキットでも通常のライディングスクールでもいいんだけど、
そう、レンタルあるライディングスクールがいいと思うんだよね。
すぐ思いついたのが知り合いがやっているスクールがレンタル車両コカシ放題だったんで、ついサーキットて書いたけど、
別にレンタル車両で転倒の限界がわかるスクールならどこでもいいと思うよ。
いいね、その建設的な意見、Nice!!
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