トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月21日 > 9i851qhM

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名無しさん
348
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348 :名無しさん[sage]:2015/11/21(土) 12:05:39.26 ID:9i851qhM
v-linkのsrc乗ってるひといます?
いたら色々教えてほしいんですが
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350 :名無しさん[sage]:2015/11/21(土) 12:46:29.03 ID:9i851qhM
この型は90ほどしか出ないんですか?
前に乗ってた古いv-linkは115ほど出たんですが。
横に125とステッカーが貼ってあるやつです。
加速も前の方が良かったです。
見た目や使い勝手が良いので気に入っているのですが残念です。
なにか改造とかしてますか?
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352 :348[sage]:2015/11/21(土) 13:30:09.01 ID:9i851qhM
メーター読みで115出ましたよ。
軽い下りだと120くらい。
タイプkといって初代になるかな?
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357 :348[sage]:2015/11/21(土) 16:37:04.13 ID:9i851qhM
そうですか。
前のに比べるとあまりに加速がモッサリなので不満でした。
しかし走行7千くらいでヘタるもんですかね。
今度知り合いと開けてなかの状態見てみますね。
ありがとうございます。
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360 :348[sage]:2015/11/21(土) 18:46:30.95 ID:9i851qhM
食が細く太れない方です。
アクセルを気をつけてゆっくり開けても、
つながる時のジャダーがすごいんですが。
もともと組み方がよくないのかも知れませんね。
知り合いと開けて見てみようと思います。

前のv-linkはセルモーターが一度壊れただけで、
他はなんのトラブルもありませんでした。
加速や安定性も素晴らしくとても良いバイクでした。
俺のミスで壊してごめんなさい。
今までありがとう。

srcの方で何か気をつけるところはありますか?
また、参考になるhpがあつたら教えてもらえませんか。


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