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2015年11月20日
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QT5Sn+XI
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【YAMAHA】MT-07 part26【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【YAMAHA】MT-07 part26【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
52 ：
名無しさん
[]：2015/11/20(金) 10:10:58.12 ID:QT5Sn+XI
訓練次第で女性白バイ隊員がCB1300を縦横無尽に振り回してるの見たら
07と新型SV650の重量差なんか問題じゃないだろ
むしろ07乗りの軽さに拘る女々しさの方が気になるな
【YAMAHA】MT-07 part26【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
69 ：
名無しさん
[]：2015/11/20(金) 13:44:45.81 ID:QT5Sn+XI
確かに前後のサスにコストダウンのしわ寄せがモロにきてる。
サス前後かえてタイヤをハイグリップにしようものなら今度はフレームの柔さが
モロにくるんだよな
【YAMAHA】MT-07 part26【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
72 ：
名無しさん
[]：2015/11/20(金) 15:11:13.41 ID:QT5Sn+XI
練習会でニンジヤ650を駆りそこそこいい走りをしてる女性ライダーに
「Ｎｉｎｊａより軽いMT07にした方がもっと楽チンだと思わない？」と聞いたら
「それは分かるねけど、フロント周りのデザインが生理的に受け付けないの」と返ってきた。
意外とＮｉｎｊａが女の子に人気なのは
デザインなんだなと知った。
【YAMAHA】MT-07 part26【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
81 ：
名無しさん
[]：2015/11/20(金) 17:09:46.53 ID:QT5Sn+XI
ギリギリまで安く軽くを最優先して作られた“ゼロ戦”
正にこの発想と被る
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