- 【三輪】YAMAHA TRICITY Part25【トリシティ】 [転載禁止]©2ch.net
116 ：名無しさん[sage]：2015/11/20(金) 02:40:06.79 ID:IXE1ASGQ - 前スレより、半角のデビューレスを
481 ：名無しさん：2015/11/01(日) 09:58:51.72 ID:Mf4w5iO20
大分〜熊本間 やまなみハイウェイを通った感想
坂道では速度が出ない(アクセル全開で40〜60)
直進でも60頭打ち
飛ばし気味の車の邪魔になる
ただし下り坂では逆転する
時折カーブの目測誤っても禁断のカーブブレーキ可能
※結論として
トリシティでの山道は適してない
しかし最低限の走りは可能
当たり前を検証しました
＞当たり前を検証しました
＞それには俺も書きこみに反省する。
＞でも良いバイクだから限度してください。
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141 ：名無しさん[sage]：2015/11/20(金) 15:13:18.23 ID:IXE1ASGQ - 我慢して貯めるくらいなら多少総額が増えてもボーナス2回払い、とかいう考え方はダメなんかね？
収支バランスを考えるなら、月々の支払いが可処分所得内に収まるよう調整するというのは健全な資金計画だと思うんだが
「少々お高いものでも手が届く」かどうかは当人の返済計画次第だが、「1度に支出されるキャッシュの量を調整できる」効果は、購入に踏み切る人間を増やすのよ
T型出した後のフォードが落ちぶれた一因に、ヘンリーが割賦販売を嫌悪してローンプランを導入しなかった＆商品の廉売に拘ったのが絡んでたりな
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145 ：名無しさん[sage]：2015/11/20(金) 15:30:39.48 ID:IXE1ASGQ - 我慢して貯めるくらいなら多少総額が増えてもボーナス2回払い、とかいう考え方はダメなんかね？
収支バランスを考えるなら、月々の支払いが可処分所得内に収まるよう調整するというのは健全な資金計画だと思うんだが
「少々お高いものでも手が届く」かどうかは当人の返済計画次第だが、「1度に支出されるキャッシュの量を調整できる」効果は、購入に踏み切る人間を増やすのよ
T型出した後のフォードが落ちぶれた一因に、ヘンリーが割賦販売を嫌悪してローンプランを導入しなかった＆商品の廉売に拘ったのが絡んでたりな
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146 ：名無しさん[sage]：2015/11/20(金) 15:37:23.26 ID:IXE1ASGQ - ごめん、二重になった
>>142
その「30万程度に2年も3年もローン組まなきゃならん」人というのは具体的にどなたのこと？
それともものの例え？
俺は頭金15万、残金はボーナス時で買った
基礎給は安いが賞与はそこそこ出るんでな
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160 ：名無しさん[sage]：2015/11/20(金) 18:41:36.70 ID:IXE1ASGQ - >>153
金持ちっぽいというより、遠回しに否定する表現を使ったからだろ
（大汗 のような煽りを盛り込んだのが、反感を持つ人間が出た原因かと
>>118の場合「車で現金一括払いはさすがに少数派だろう」というのは個人的な予測であって、別に一括購入する人間を全否定してはいないでしょ
あえてレスするのなら「審査は問題ないけど貯蓄派な俺もいるぞ、貯めるのも苦にならんし」程度でよかったんじゃない？
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