- 【ＴＰＰ】普通自動二輪免許無制限化しろ3【成長戦略】 [転載禁止]©2ch.net
9 ：名無しさん[]：2015/11/19(木) 08:09:22.86 ID:6F/dPBkt - なんとかして欲しい
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11 ：名無しさん[]：2015/11/19(木) 12:54:30.82 ID:6F/dPBkt - 早くやるべきだ
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13 ：名無しさん[]：2015/11/19(木) 18:58:10.15 ID:6F/dPBkt - 非関税障壁はやめましょう
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16 ：名無しさん[]：2015/11/19(木) 22:06:50.07 ID:6F/dPBkt - にちゃんはアメリカのサーバーだし、アメリカの政府もちゃんと見ててくれるから
絶対アメリカ政府高官が配慮して日本政府に要請を出してくれるはず。
日本国民はずっと緩和を願っているわけだし、絶対に実現していただきたいです。
ＴＰＰに加入するのに海外から見れば明らかな非関税障壁を残しておいてもいいのでしょうか。
もはやこの規制は国内産業の保護にすらなっていない、むしろ足を引っ張っているのですよ？
見直しをお願いしたい。
先進国で唯一好調なアメリカ合衆国では４００制限などという非科学的な規制は存在しない。
アメリカ合衆国を見習うべきだ。
我が国の最大の同盟国であるアメリカ合衆国と同様、普通自動二輪免許で
すべてのバイクに乗れるようにすべきだ。
ＴＰＰにも絶対に参加するのにいったい何を考えているのだろうか。
非関税障壁を早く是正してほしい。
排気量で分ける理由が今やないです。
１０００ｃｃのバイクが２５０ｃｃよりも軽かったり小さかったりするんだぜ？
操作も乗員数も守るべき法規も全く同じ。どういうことよ。
しかも馬力と事故の因果関係は存在しないことが海外で証明され、
日本自動車工業会も認め、自主規制はなくなっています。
古い規制が日本の成長戦略を妨げている。
ＴＰＰにに加入するのに海外から見れば明らかな非関税障壁を残しておいてもいいのでしょうか。
もはやこの規制派国内産業の保護にすらなっていない、むしろ足を引っ張っているのですよ？
見直しをお願いしたい。
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