トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月18日 > 6RhhEYaI

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名無しさん
【YAMAHA】MT-07 part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net

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【YAMAHA】MT-07 part25【軽量ミドルツイン】 [転載禁止]©2ch.net
885 :名無しさん[]:2015/11/18(水) 08:47:29.58 ID:6RhhEYaI
俺も07に一年乗ったリターン組なんだけど
当初は自信がなかったしバイク熱もそれ程高くなくて
とりあえず安くて乗りやすくて目新しいヤツって理由で07に飛びついたんだけど、僅か数ヶ月もしない内に感覚が戻って、焼け木杭に火がついちゃうんだよね。
そうなるとどうしても他に目が向いて07がみすぼらしく見えてくるんだよね。
でも、そんなリターン組に自信を与えライダーに戻す
07の存在意義は確かにあると思う。
今は空冷リッター4気筒に興味深々。
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888 :名無しさん[]:2015/11/18(水) 10:08:16.83 ID:6RhhEYaI
07がベテランを満足させられないのは
車格に釣り合わないワイド過ぎるタイヤサイズなんだろうね。
ダルい方がビギナーやリターンには丁度いい塩梅だろうけど、舌のこえたベテランにはキレが無いハンドリングとなる。
車格とパワーは往年のフルパワー四気筒400レプリカと変わらないんだから
タイヤサイズも110 70 17 150 60 17辺りなら
きっとベテランも納得できるハンドリングが
得られたと思うね
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889 :名無しさん[]:2015/11/18(水) 10:18:02.82 ID:6RhhEYaI
あと派生のXSRも
必然性の無いあざといレトロ感演出
これがウケてしまったらヤマハは
また低迷するだろうな
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901 :名無しさん[]:2015/11/18(水) 12:31:04.86 ID:6RhhEYaI
07乗ってると道の駅とかでCB1300のおじさんに
よく話かけられる
「安かったでしょ」「軽いでしょ」「楽チンでしょ」と上から目線で一方的に…
一通り話して気が済んだら、目の前で当てつけのように華麗なUターンを決めて颯爽と走り去っていく。

安い軽い楽チンという消極的理由で250cc並みの車格の07を選んだ俺
はっきり言ってライテクを全く磨く必然性を感じなかったが、この時なぜか圧倒的な敗北感を味わった。
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904 :名無しさん[]:2015/11/18(水) 12:44:25.95 ID:6RhhEYaI
このバイクってGN125と並んで
安いバイクの代名詞になっちゃたね(+_+)
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911 :名無しさん[]:2015/11/18(水) 14:01:38.79 ID:6RhhEYaI
>>909

そんな“3無い”の人が07を選ぶわけですね
わかります。

あと追加するとしたら面白みの無い人かなw


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