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679 :名無しさん[]:2015/11/17(火) 00:06:39.34 ID:N9wX2Jsu - 最期までねじ込んでも3mmも変わらない
結局1.2LでHってこった。
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710 :名無しさん[]:2015/11/17(火) 19:26:22.17 ID:N9wX2Jsu - 熊ゲートの称号をいただきますたw
普通にうれしい。 前回の日曜にオイル変えて1.2入ったのは漏れですよ。 で、まあ今回も当然走りにいって、自慢したいネタはあるのですが 通報厨とかうざいので、長文書けないときもあるとです。 察してください。 結構な長大林道だけど、OOの反対側は謎とされネットでいくら検索しても 写真1枚も出ていないとこを完全走破! つながった今しか行けない場所なんだろうな、すぐに冬季止め その間に新規ゲート設置となり、来年の春には完全封鎖でしょ 完抜間近の林道を現地調査し、虎視眈々と狙う神にしか成しえない偉業。 また、現地の看板や、県の入札情報、事業評価のPDF、あらゆる情報を 巧みに分析し、血税により造られた林道を理不尽な理由で阻止されることなく きっちり味わう、この上無き達成感。 しかしまあ、未知の区間には長いトンネルもあり、莫大な税金が投入されていた。 銘板には開設年月と知事名が誇らしげに刻まれていた。 私が事業評価の委員になりたい。林道事業は推進で良い。 でも、完成した林道を一般人に開放しないで朽ち果てさせることは許さない。 あらゆる林道の入口に「自己責任」の巨大看板を建てて自由通行とすべき。 そうすれば4輪のジムニーとかが踏んでくれて、下草も伸びず 倒木もウインチでどけてくれる。 でもって、林道沿いの砂防ダムのスリット化と浚渫を、役人どもの 飯の種に変えれば良いではないか。 あと数百メートルで繋がる林道は、グーグルの衛星写真をみてると沢山ある。 さっさとつなげ、天下るのはそのあとだ木っ端役人ども!
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713 :名無しさん[]:2015/11/17(火) 20:18:55.17 ID:N9wX2Jsu - >>712
いあいあ、カワサキで組み込んで売る以上は 受け入れ検査の問題だろ 数量だけ見て終わりかな、かな?
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