トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月17日 > F6q2p+Tl

書き込み順位&時間帯一覧

118 位/1146 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000020000000000000002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net
【HONDA】 Dio110 25台目 【ディオ VISION BREEZE】©2ch.net

書き込みレス一覧

【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 48 【XG250】 [転載禁止]©2ch.net
825 :名無しさん[]:2015/11/17(火) 08:00:43.11 ID:F6q2p+Tl
80年代セロー225時代からの習慣で
オイル交換で出る廃油を油差しに入れて
それを、ほぼ給油ごと200キロくらいの距離を走ったら
チェーンに滴下する習慣にしてるけど
5万キロ以上走ってもチェーンの伸びはほぼ無かった。
F側のスプロヶは、さすがに多少磨耗したかなってくらいだったけど
【HONDA】 Dio110 25台目 【ディオ VISION BREEZE】©2ch.net
473 :名無しさん[]:2015/11/17(火) 08:03:38.06 ID:F6q2p+Tl
新アドレスと、新旧Dioの三台試乗したけど
走行性能的には、断然Dio110だなって思った。
Dioは、どちらかといえば旧型のほうが楽しいハンドリングかな
(個人の感想)
で、けっきょく売れ残りの旧Dio110を購入した。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。