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2015年11月14日
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rz3fZmdV
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名無しさん
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
712 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/14(土) 08:21:49.36 ID:rz3fZmdV
>>702
まず、ただギャップと言われてもわからんのだ。
ギャップの大きさと速度が関係する。
ゆっくり通ればロデオにならん。
ダンパーを弱めれば高速域で安定しなくなる。
高速域に合わせれば、低速域で乗り心地が悪くなる。
R1000は最高速に合わせてサス固いから、ギャップでは跳ねやすい。
全ての速度域で安定させるのは無理。レーサーはサーキット毎に設定変える。雨だと速度が下がるから設定は全く変えるわけだ。
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
713 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/14(土) 08:32:56.14 ID:rz3fZmdV
>>700
高速域を犠牲にしても乗り心地を良くしたいなら、ダンパーを弱めれば良いよ。
所詮ノーマルなら、どう変更しても、危険にはならない筈
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
715 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/14(土) 09:20:55.79 ID:rz3fZmdV
>>714
じゃあ君がいい感じの解説をして上げたまえ、だが、君は何も分かってない、オレはRからSに乗り換えたのだから。
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 9台目 【納車はよ】 [転載禁止]©2ch.net
717 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/14(土) 09:29:18.73 ID:rz3fZmdV
じゃあ、脳の外で各論を述べてみろや(笑)
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