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2015年11月12日
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XudseiLR
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん
【kawasaki】Z125/Z125PRO【新型？】 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【kawasaki】Z125/Z125PRO【新型？】 [転載禁止]©2ch.net
596 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/12(木) 14:14:11.31 ID:XudseiLR
買う気満々だったがD虎と比べてたらD虎のほうが欲しくなってきてしまった
メーターとマフラーと遠心だけこっちがいいんだよな
俺も人柱待とう
【kawasaki】Z125/Z125PRO【新型？】 [転載禁止]©2ch.net
603 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/12(木) 18:23:28.25 ID:XudseiLR
タイヤの接地面が少ないということは摩擦も少ないので滑りやすいんだと思うよ
【kawasaki】Z125/Z125PRO【新型？】 [転載禁止]©2ch.net
606 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/12(木) 18:54:18.33 ID:XudseiLR
なるほどね、KSRがツルツルするのがわかったよ
【kawasaki】Z125/Z125PRO【新型？】 [転載禁止]©2ch.net
609 ：
名無しさん
[sage]：2015/11/12(木) 19:40:28.33 ID:XudseiLR
俺も物理弱いからわからなくなってきたからよく考えてみた
時速60キロでタイヤの外径が倍違うバイクで1時間走ったとして
どちらも60キロ進むけど、外径が違うため辿り着くまでにタイヤが何回転してるかも
当然違ってくる
小径のほうが当然一回転で進める距離は少ないので速度が同じなら当然回転数が増えるはず
つまり>>605であってるよね？
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