トップページ > バイク車種ﾒｰｶｰ > 2015年11月11日 > y4vAPVsD

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名無しさん
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
[転載禁止] 【ホンダ】Forza125 part2【フォルツァ】©2ch.net
NC700750XSインテグラ総合 [転載禁止]©2ch.net
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【低燃費】NC750/700X Part56【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
971 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 00:30:53.03 ID:y4vAPVsD
>>963
インテグラは出ないね
売れてる欧州中心の国で販売するんだろう
CB400Fも同じく出ない
[転載禁止] 【ホンダ】Forza125 part2【フォルツァ】©2ch.net
206 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 00:40:02.21 ID:y4vAPVsD
別に最高のスクーターでは無いけど悪くはない
古くてオッサン臭いデザインでなければもう少しは売れたかもね
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
973 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 02:38:41.61 ID:y4vAPVsD
日本でのCB400F販売終了はもう確定みたいな感じだったけどどうだろうね
フォルツァZとフェイズも殆ど同じような車体だけど片方だけ生産終了したし
モデルチェンジ後の車種でもいまだに旧車売ってる国も多いから

今回のモデルチェンジの変更点はNC系だとどの車種でも
使用出来るような変化が大きいからわざわざ数の出てない車種をその国に対応させる必要性も無いんじゃないの？
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
980 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 10:09:02.04 ID:y4vAPVsD
MT-07もメットインとDCT搭載スペース確保したら
200㎏超えるからね
装備どんどん削っていったらもっと軽くはなるよ
NC買う人は望んでないと思うけど
NC700750XSインテグラ総合 [転載禁止]©2ch.net
372 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 11:58:54.79 ID:y4vAPVsD
>>360
CB400Fもそうだけどインテグラはモデルチェンジ後のは日本では
販売しないからあながち間違いでは無い
【低燃費】NC750/700X Part55【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
991 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 15:00:11.63 ID:y4vAPVsD
400Xとなら比べても取り回しの軽さはそんなに変わらなかったな
重心がかなり低いせいか重量表示よりもかなり軽く感じる
【Vツイン】アフリカツイン 3【オフ】 [転載禁止]©2ch.net
13 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 17:36:59.37 ID:y4vAPVsD
※11
重量数値よりかなり軽く感じるし
ジャンプも驚く程安定してるんだとよ
【低燃費】NC750/700X Part56【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
5 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 17:47:53.44 ID:y4vAPVsD
どっちでもいい
好きな方を選びな
【低燃費】NC750/700X Part56【MT/DCT】 [転載禁止]©2ch.net
8 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 19:45:23.16 ID:y4vAPVsD
NC700Xで重いとかなら重心高いSSとか
重量級のバイクだと転びまくるんじゃないか？
NC700750XSインテグラ総合 [転載禁止]©2ch.net
382 ：名無しさん[sage]：2015/11/11(水) 19:52:46.39 ID:y4vAPVsD
新型NC750S
Xよりは変わり映え少ないね
http://iup.2ch-library.com/i/i1542148-1447239072.png


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