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406 ：名無しさん[sage]：2015/11/10(火) 12:37:31.57 ID:r9TN3G2d - >>391
＞純正キャップのカーボン抵抗
そういや昔の話だが、やっぱり同じく雨の日に調子が悪くなる現象があったがあまり気にせず放置
そんな中、ディトナから出てた昔なつかしのガンスパークみたいな、パワースパークエキサイダー
をたまたま立ち寄った南海で懐かしいｗと衝動買い
そのまま、当時乗ってた1989年モノの丸目50で5万km、今のHA02の90に付け替えて3万km
走ってるけど雨も含めて全く問題ないな（プラグは5000km交換）
そうか定期的に交換しなきゃいけなかったのかこれ
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414 ：名無しさん[sage]：2015/11/10(火) 17:39:50.39 ID:r9TN3G2d - >>407
＞よく動いてるな
いや消耗品という認識が全くなかったしなぁ……
プラグも5000km毎にきっかり交換している（本当は3000kmだっけか？プラグって？）
し、ここまで燃費が悪化したとか始動が悪くなったとか一切なかったので……
まあ消耗品というからには仕方があるまい 今度の土日にでも90買ったときについてた
ノーマルを探して付けて見よう パワースパークエキサイダーは今はディトナ作ってないのかな？
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418 ：名無しさん[sage]：2015/11/10(火) 20:01:11.26 ID:r9TN3G2d - >>416-417
レスサンクス
プラグ交換は5000kmごとにやらんと交換忘れそうになんでそうしてるだけ でもありがと
純正の方が不良品の可能性もあるのもサンクス そうかじゃ同じNGKの赤いプラグキャップ買っておくか
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420 ：名無しさん[sage]：2015/11/10(火) 21:54:16.40 ID:r9TN3G2d - >>419
ありがと
まあこの際だから全部かえてみるよ 丁度3万キロ越えた当たり出しな今
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422 ：名無しさん[sage]：2015/11/10(火) 23:58:43.52 ID:r9TN3G2d - >>421
なるほど、今から寝ようかと思って最後にこのスレ確認したらいいこと教えてもらったｗ
こりゃ今週末は、プラグキャップと点火コイルとコード、ついでに寒きなってきたしバッテリーも見て終了だな
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