トップページ > バイク車種メーカー > 2015年11月09日 > kkH2PwNL

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名無しさん
【シングル】SRXを語るその40【250,400,600】 [転載禁止]©2ch.net
スーパーカブ70・90・100 part 69 [転載禁止]©2ch.net

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【シングル】SRXを語るその40【250,400,600】 [転載禁止]©2ch.net
102 :名無しさん[sage]:2015/11/09(月) 12:58:27.60 ID:kkH2PwNL
100〜200キロ位は様子を見た方が良いよ。
久し振りに始動したエンジンはオイルが回り切るのに時間が掛かるからね。
暫く走って酷くなる様なら即OHだが段々収まる様なら走り込んだら直るよ。
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385 :名無しさん[]:2015/11/09(月) 16:29:45.48 ID:kkH2PwNL
>>383
プラグコードの汚れとかキャップや接続部に水分侵入とかプラグの白い所の汚れとかじゃないの?
一度キレイに拭いてみたら。
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391 :名無しさん[sage]:2015/11/09(月) 18:55:57.96 ID:kkH2PwNL
そう言えば走行距離が判らないが純正キャップのカーボン抵抗は点火回数に応じて抵抗増えるから20000キロも使ったら交換した方が良いよ。
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397 :名無しさん[sage]:2015/11/09(月) 21:03:28.51 ID:kkH2PwNL
事前に浸透潤滑剤吹いて暫く放置してから作業すれば大部やり易くなるよ。
オススメはワコーズのラスペネだが高いと思う人にはWD-40も中々良いよ。
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401 :名無しさん[sage]:2015/11/09(月) 23:12:19.27 ID:kkH2PwNL
折れたボルトは初心者の手には負えないよ。
バイク屋でも修理が得意な所じゃないと敬遠するからな。


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